(1)節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高、不需要石油燃料①除用汽油重整產(chǎn)生氫氣外，其他(甲醇、碳?xì)浠衔锏?燃料基本不用石油燃料。由發(fā)動機(jī)經(jīng)驅(qū)動系統(tǒng)到車輪的綜合效率，內(nèi)燃機(jī)汽車為11%左右,以氫氣為燃料的FCEV實際效

1、鋰離子電池質(zhì)料研發(fā)取得打破性希望 我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負(fù)極質(zhì)料技能得到重大打破。測試功效表白，中科院金屬研究所團(tuán)隊研發(fā)的石墨烯包覆技能能將鋰離子電池

電池儲能市場的增長，鋰電池廠家開始布局磷酸鐵鋰電池儲能技術(shù)。中國作為新能源強國，新能源產(chǎn)業(yè)在近年來得到了快速發(fā)展，儲能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注。電池儲能是非常。

1.電池耗損表現(xiàn)：電池電壓上不去和容量降低。筆直用電壓表測量，倘若18650電池兩端電壓低于2.7V或者沒有電壓。表示此電池或者電池包有損壞。正常電壓3.0V～4.2V(一般3.0V電池會電壓

針對軌道檢測儀器智能電池的設(shè)計方案，需要考慮以下幾個方面：1.電池類型：可以考慮采用鋰電池，比如三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池等，這些電池具有高能量密度、長循環(huán)壽命、低自放電率等特點，非常適合用于軌道檢測儀

隨著科技的日新月異，我們對移動設(shè)備和電動汽車的充電速度要求越來越高。快充技術(shù)因此成為了行業(yè)的熱點，但你知道它與傳統(tǒng)充電方式相比，有哪些革命性的變化嗎？

據(jù)外媒報道，LG化學(xué)將為捷豹路虎的首款純電動車——I-Pace提供電池組。據(jù)估計，該舉措旨在推動LG化學(xué)在2018年的電動車電池業(yè)務(wù)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，LG化學(xué)旗下位于波蘭弗羅茨瓦夫（Wr

新能源裝機(jī)仍要加速，但不能過速。為了行業(yè)健康發(fā)展，應(yīng)有效控制爆發(fā)式增長，把“加速跑”變成“快步走”。

鋰電池在生活中的使用猛然張大了，緊要源于智能手機(jī)、穿戴設(shè)備、電動自行車和新能源汽車的廣泛使用，這些年來有關(guān)要怎么樣使用電池的小貼士，鋰電池爆炸等新聞不斷，但

中國儲能網(wǎng)訊：4月7日，比亞迪正式宣布，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，并全面啟用針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時，比亞迪一口氣上市了四款采用刀片電池的純電車型，包括2021款唐EV、2021款e