近幾年來，鋰離子電池進(jìn)口量保持快速增長。本文一起來看看鋰離子電池的進(jìn)口清關(guān)流程，以及所需的報(bào)關(guān)資料、清關(guān)費(fèi)用等。

電芯預(yù)緊力是影響電池壽命和安全的重要因素之一。要保證電池的壽命和安全性，需要注意電芯預(yù)緊力的合適范圍，以及其他方面的保護(hù)措施。

所謂的安全，不過是前人在各種事故結(jié)果上不斷碰壁并總結(jié)出來的對策罷了。

我們知道，在新能源車飛速發(fā)展的今天，相應(yīng)的電池技術(shù)也在不斷升級，盡管廠家始終在生產(chǎn)能續(xù)航更大的電池，現(xiàn)在電動車的續(xù)航里程可能依然很難滿足消費(fèi)者的需求。

智能手機(jī)創(chuàng)新趨勢持續(xù)，3D觸控面板蓋板玻璃顏值較高且可搭配AMOLED屏、屏下指紋技術(shù)應(yīng)用趨勢越來越確定。

為什么你的手機(jī)電池在新的時候持?jǐn)?shù)天，但在一年后就只能用一天了？來自《路透社》的報(bào)道稱，最新研究揭示了鋰離子電池如何降解并為更持久的電池鋪平道路。

日前，有消息稱歐盟計(jì)劃允許各成員國資助動力電池研發(fā)項(xiàng)目，并打算為建設(shè)大型動力電池工廠的企業(yè)提供較高的補(bǔ)貼。

動力電池作為新能源汽車行業(yè)的核心，行業(yè)發(fā)展趨勢已經(jīng)越發(fā)清晰。

日本有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查報(bào)告指出，2017 年全球鋰離子電池四大關(guān)鍵材料(正極材、負(fù)極材、電解液和分隔膜)市場規(guī)模(廠商出貨金額)預(yù)計(jì)年增 49.0% 至 147.15 億美元。

經(jīng)過幾年的推廣，新能源汽車已經(jīng)被越來越多的消費(fèi)者接受，再加上免搖號、用車成本低等因素，越來越多的消費(fèi)者開始選購新能源汽車。