鋰離子電池充電過程　　鋰離子電池的充電過程分為兩個(gè)階段：恒流充電階段和恒壓電流遞減充電階段。鋰離子電池過度充放電會對正負(fù)極造成永久性損壞。過度放電導(dǎo)致負(fù)極碳片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷，而塌陷會造成充電過程中鋰離

近期，小金屬鈷市場價(jià)格出現(xiàn)暴漲，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的目光。這一小眾金屬之所以能獲得市場和投資者的青睞，很大程度上歸功于鋰電池需求的快速增長。隨著世界各國對電動汽車的支持力度持續(xù)加大，越來

2018年4月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約8.7萬輛，同比增長148%；動力電池裝機(jī)總電量約3.76GWh，同比增長304%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，動力電池行業(yè)持續(xù)集中，進(jìn)入快速洗牌期，將掀起新一輪重組熱潮。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)26日說，根據(jù)工業(yè)和信息化部授權(quán)，中汽協(xié)、中國汽車聯(lián)盟自即日起正式啟動汽車動力電池和清潔燃料電池行業(yè)自律白名單的評價(jià)工作。

1.EDS：　　全稱為Energy Dispersive Spectrometer，能譜分析其原理為入射電子使內(nèi)層電極激發(fā)而產(chǎn)生特征X射線，當(dāng)檢測探頭接受X射線信號時(shí)，將此射線信號轉(zhuǎn)變成電脈沖信號，經(jīng)

可延長鋰電池容量和壽命的注意事項(xiàng)。如果長期用外接電源為筆記本電腦供電，或者電池電量已經(jīng)超過80%，馬上取下電池。平時(shí)充電不需將電池充滿，充至80%左右即可。調(diào)整操作系統(tǒng)的電源選項(xiàng)，將電量警報(bào)調(diào)至20%

1、鋰電池組無記憶效應(yīng)，對壽命最好的使用方法是隨用隨充，不用等到完全放電；充電頻率也不是問題，影響壽命的是充放電循環(huán)的深度，鋰電池組的最佳保養(yǎng)方式是輕度使用、淺充淺放。鋰電池組深度放電的程度越小，使用

說到軟包電池，首先什么是軟包鋰電池？其實(shí)，軟包鋰電池，離我們生活中，并不陌生。除了應(yīng)用在動力電池，儲能電池，最常見的用在3C電子產(chǎn)品的電池元件。比如應(yīng)用在手機(jī)里面，被集成、不能私自拆卸的電池。軟包電池

1.日常使用中，新充電的鋰電池應(yīng)在通電性能穩(wěn)定后使用半小時(shí)，否則會影響電池性能。不要將電池與金屬物品混用，以免金屬物品碰到電池正負(fù)極，造成短路，損壞電池，甚至造成危險(xiǎn)。當(dāng)電池出現(xiàn)變色、變形或異常現(xiàn)象時(shí)

鋰電池充電操控是先依照安穩(wěn)電流充電，然后當(dāng)電池電壓上升到4.2V的時(shí)分電壓就不再上升，充電器對電流進(jìn)行檢測，假定電流小于必定值就完畢充電。鋰電對過充活絡(luò)，因此保護(hù)電路凌亂。對單節(jié)標(biāo)稱3.6V的鋰電池最