作為新能源汽車的配套設(shè)備，動(dòng)力電池同樣經(jīng)歷了由爆發(fā)到平穩(wěn)高增的發(fā)展。整體來看2017年動(dòng)力電池總出貨量38.2GWh，同比增長(zhǎng)37.0%。在動(dòng)力電池的開發(fā)、運(yùn)用過程中，各大廠商將高性能的

對(duì)于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)來說，2017年是一個(gè)不同尋常的年份。增長(zhǎng)迅猛的新能源汽車市場(chǎng)為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。動(dòng)力電池材料企業(yè)營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng)，而作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池企業(yè)普遍營(yíng)

美國(guó)硅谷希拉（Sila）納米技術(shù)公司近日宣布，已籌集7000萬(wàn)美元將其新型硅鋰電池技術(shù)從原型擴(kuò)展到商業(yè)規(guī)模。該公司稱，其擁有的技術(shù)可將鋰離子電池的容量提高40％。鋰離子電池是現(xiàn)代生活的主

動(dòng)力電池巨頭新一輪擴(kuò)產(chǎn)加速，國(guó)產(chǎn)設(shè)備龍頭業(yè)績(jī)有望顯著增長(zhǎng)。8月19日，大族激光（002008）晚間公告，公司近期收到新能源客戶寧德時(shí)代中標(biāo)通知，中標(biāo)金額累計(jì)3.53億元，中標(biāo)項(xiàng)目主要包括

在四個(gè)月內(nèi)連續(xù)召回超百萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品后，松下的產(chǎn)品“質(zhì)量門”事件仍在發(fā)酵。近日，松下電器（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱松下中國(guó)）再次宣布，將召回部分進(jìn)口筆記本電腦產(chǎn)品，中國(guó)大陸地區(qū)受影響的產(chǎn)品數(shù)量

9月4日，奔馳在斯德哥爾摩公布了首款純電動(dòng)汽車EQC400的具體參數(shù)，新車搭載來自韓國(guó)LG的鋰電池組，其容量為80kWh，綜合工況續(xù)航450km。三電系統(tǒng)(電機(jī)、電控、電池)決定了電動(dòng)車

男子私自開辦煉鉛廠，先后購(gòu)買了價(jià)值過億元的廢舊鉛酸蓄電池1.35萬(wàn)噸，用來進(jìn)行還原鉛生產(chǎn)，給環(huán)境造成極大污染，最終受到法律嚴(yán)懲。收購(gòu)萬(wàn)余噸廢舊電池非法煉鉛兩男子被追刑責(zé)李杰違反國(guó)家規(guī)定

在《動(dòng)力電池藍(lán)皮書》（2018）的“專家視點(diǎn)篇”中，本書的顧問團(tuán)隊(duì)對(duì)中國(guó)乃至全球的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行把脈，從技術(shù)走向，成本預(yù)期，困難挑戰(zhàn)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)技術(shù)鏈以及新興業(yè)態(tài)等多個(gè)

日前，有海外媒體報(bào)道稱，韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部(MinistryofTrade,IndustryandEnergy)表示，在未來的5年時(shí)間里，韓國(guó)政府將和企業(yè)建立公私合作伙伴關(guān)

推進(jìn)協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)電池引領(lǐng)創(chuàng)新，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長(zhǎng)兼首席專家張永偉總結(jié)了以下十個(gè)方面的內(nèi)容：第一，對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的再定位。我們研究發(fā)現(xiàn)一個(gè)結(jié)論就是，電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走在整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

6月28日，“氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在京舉行，會(huì)議對(duì)當(dāng)前國(guó)際動(dòng)力電池的研發(fā)路徑進(jìn)行探討，其中固態(tài)鋰離子電池和燃料電池被普遍認(rèn)為是未來動(dòng)力電池的發(fā)展方向。由于氫氣被認(rèn)為是當(dāng)前最豐富的清潔能

據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司IDTechEx的技術(shù)分析師NaJiao博士指出，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在退役后，其二次使用的潛力巨大。未來，二手電池可被通用用于靜態(tài)及移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備中。電池是最貴的

氫能是一種綠色高效的二次能源，具有來源廣、燃燒熱值高、清潔無污染、可儲(chǔ)存、與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點(diǎn)，是未來清潔能源的重要組成部分。從全球看，作為重要技術(shù)創(chuàng)新方向的氫燃料電池汽車正逐步成為

被科技部列為重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的“國(guó)家燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大項(xiàng)目”，２９日在中國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)山東濟(jì)南先行區(qū)啟動(dòng)，助力濟(jì)南打造“氫能城市”。啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南市政府

《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將從今年8月1日起施行，目前汽車生產(chǎn)商、動(dòng)力電池生產(chǎn)商均在回收利用行業(yè)抓緊布局。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)將在2018年開始爆發(fā)，當(dāng)年規(guī)模

日前據(jù)悉，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車公司即將進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域，以提高電動(dòng)汽車二次電池的利用價(jià)值。該公司在6月26日宣布，將與知名發(fā)動(dòng)機(jī)廠商瓦錫蘭公司收購(gòu)的儲(chǔ)能集成商和軟件提供商Greensmit

9月9日，第二屆儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會(huì)在京召開。本次會(huì)議由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究組聯(lián)合主辦，北京好風(fēng)光儲(chǔ)能技術(shù)有限公司、浙江南都電源

9月9日，第二屆儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展方向研討會(huì)在京召開。本次會(huì)議由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究組聯(lián)合主辦，北京好風(fēng)光儲(chǔ)能技術(shù)有限公司、浙江南都電源

8月29日上午,濰柴動(dòng)力宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬投資認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時(shí)，雙方計(jì)劃

“現(xiàn)在已經(jīng)有客戶跟我們談明年的采購(gòu)價(jià)格，他們定價(jià)1.1元/瓦時(shí)。”近日一家動(dòng)力電池企業(yè)高層頗為無奈地說道，三元電池價(jià)格降到這個(gè)程度太難，于是追問為什么這么定價(jià)，他們說2020年的目標(biāo)是0