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特斯拉在紐約的切爾西社區開設了一個新的店面,里面展示的不僅僅只有汽車,還有太陽能電池板和儲能電池。盡管該公司一直忙于搬到曼哈頓西區的更大空間,但同時它還悄悄更新了全球其他300家展廳,使
據美國媒體12月19日報道,特斯拉正開發其電動汽車電池預熱功能,即在汽車連接電源的情況下,車主可以通過手機APP激活“提前預熱”功能對電池進行預熱,以減少冷空氣的影響,實現電池效率最大化
近年來,新能源汽車的銷量快速攀升,作為核心部件的電池,其安全性和壽命長短等一直飽受詬病。新能源汽車能否擁有一個強大的“心臟”也成了用戶關注的焦點。近日,半島記者來到位于平度開發區的中慈(
人工智能高效助力鋰電池電解質開發潛力巨大富士通株式會社和日本理化學研究所最近公布,他們的聯合研究小組在材料設計中應用第一原理計算與人工智能技術,對全固態鋰離子電池的固體電解質組成做了預
在新產品開發領域,研發出身的李良彬一直堅持“人無我有,人有我優”的理念。談到未來的發展規劃和盈利預期,李良彬認為,目前贛鋒鋰業的傳統版塊已難以形成更強的競爭優勢,正在加大研發投入第二代固
新能源汽車市場快速發展,動力電池需求不斷增長。在此背景下,多家上市公司加快布局固態鋰電池領域。業內人士表示,固態電池因能量密度較高,續航里程更長。隨著循環性、安全性等綜合技術指標的提升,
據美媒消息,美國川普政府準備在明年初宣布兩項針對中國的新貿易制裁,對北京的貿易打擊即將付諸行動。專家評論,看來川普〝不是鬧著玩的〞。多家美媒指,川普明年1月可能出臺針對中共的貿易制裁措
據公開數據顯示,到2020年,中國新能源汽車總銷量累計將達到500萬輛,其中,2020年產銷將會達到200萬輛,足足比2016年翻了4倍。而有多少新能源汽車,就會有多少驅動它的動力電池。
2017年可以說是一個“燃料電池年”,我國燃料電池業從少數企業的默默耕耘,到成為投資者的新寵,發展之快出乎意料。在燃料電池的發展潮流中,深圳市雄韜電源科技股份有限公司(以下簡稱“雄韜股份
如果像支付寶一樣,用一個關鍵詞來總結2017年的燃料電池業,那么,這個詞非“旺”莫屬。2017年是燃料電池大發展的一年,在城市規劃等多方面都突飛猛進,這一年發生的很多事都具有里程碑意義,
日前,上汽大通FCV80燃料電池車在廣東佛山投入運營燃料電池汽車的發展從未像現在這樣被關注。2017年11月9日,在江蘇省如皋市召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上,“本來計劃三四百人的會
11月7日,中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會第三次全體會員大會在北京興基伯爾曼飯店召開。中電力神有限公司副董事長、天津力神電池股份有限公司黨委書記、董事長,動力電池應用分會理事
首批動力電池回收潮已經來臨,2018年將進入動力電池大規模報廢階段。今年以來,各大回收企業加速跑馬圈地,通過綁定頭部車企和電池廠商,搶占回收入口,提高市場占有率。但從目前情況看,退役動力
雖然新能源汽車行業已經推廣數年,但是相比輿論宣傳的聲勢,實際發展的情況一直是“雷聲大、雨點小”,傳統整車企業缺乏實際的激情,新創品牌又缺乏資金和技術支持。隨著2017年9月“雙積分”政策
汽車電動化趨勢已不可逆,動力電池需求量也同步俱增。研究機構WoodMackenziePower&Renewables近日發表報告預測,歐洲未來7年的電池產能將成長20倍,到202
據路透社網站報道,三位消息人士日前向路透社記者透露,德國政府已經安排10億歐元(約合12億美元)資金用于支持一個尋求投產電動汽車電池單元的財團。與此同時,柏林方面還計劃對研發下一代固態電
在國家大力號召節能減排的今天,新能源儲能無疑是時下最熱門的話題。由于續航里程、充電樁等問題,很多人對電動汽車望而卻步,電池技術在續航能力和充電速度等方面是大眾聚焦熱點。超威電池黑科技產品——鋅鎳單液流
電力是第二次工業革命崛起的新能源,推動人類走進電氣時代,同時,它也將愛迪生和特斯拉這兩位偉大的科學家聯系到一起,愛迪生以及其投資商JP摩根主張使用直流電,而特斯拉和西屋電氣公司則主張用交
隨著能源匱乏和環境破壞問題的日益凸顯,燃料電池技術越來越受到人們的關注。空氣壓縮機是車用燃料電池陰極供氣系統的重要部件,通過對進堆空氣進行增壓,可以提高燃料電池的功率密度和效率,減小燃料電池系統的尺寸
近日,第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇省如皋市開幕。來自20多個國家和地區的專家和投資者齊聚如皋,圍繞氫能基礎設施、燃料電池系統及關鍵零部件、市場和資本投資等主題,共同探討跨氫能及