電池百科
宣傳內容
宣傳內容
近期,中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所應用等離子體研究室王奇課題組在甲醇氧化反應方面取得進展,相關內容發表在《應用表面科學》(Applied Surface Science)上。
4月27日,猛獅科技公布了2017年年度報告,全年實現營業收入39.05億元,同比增長92.07%;實現凈利潤-1.34億元,同比下降242.74%。
2017年度,松下除去匯率差異,實現了實質性的增收增益。在銷售額方面,以車載、能源、工程自動化等領域為中心的業務,實現了增收。在營業利潤及凈利潤方面,得益于工業事業領域的堅挺成長,以及其他損益的改善,實現增益。
日前有國外媒體報道稱,法國NAWA技術公司正在研發一種基于納米技術打造的超級電容——碳納米管,其最大特點是在保證電動車動力電池性能不變的情況下,較鋰離子電池組減重30%。
寧德時代將于5月下旬在橫濱市設立辦事處。力爭到2020年成為全球最大規模的車載電池企業。該公司認為,要擴大業務,必須增加對日本汽車廠商的電池供貨。
據外媒報道,沙特基礎工業公司(SABIC)分享其在材料方案方面的見解,旨在為研發電動車、互聯及自動駕駛汽車提供支持。
日前記者了解到,揚子石化在國內率先實現鋰電池隔膜專用料工業化生產,打破了該行業完全依靠進口的局面,正在進行市場推廣。這標志著,南京市鋰電池產業鏈進一步完善,產業發展的動力更加強勁。
因公司創辦15年還尚未實現盈利,美國高級電動車生產商特斯拉最近的資金狀況備受關注,甚至有分析稱特斯拉如今每分鐘消耗6500美元,如果今年年內得不到額外融資,公司可能很難撐到2019年。
近年來,中國新能源汽車發展迅猛,帶動了對動力鋰電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料,在當前市場上,動力電池正極材料具有體系多元化、需求個性化和市場多變化三個特點
電動車大廠特斯拉(TESLA)電池超級工廠(Gigafactory)股東之一的日本松下電器(Panasonic),在高層認為與特斯拉在電池領域上的合作風險正在加大的情況下,目前正在考慮將不再投資位于美國境內內華達州的特斯拉電池超級工廠。
動力鋰電池要求其使用的隔膜除了具有普通隔膜的基本性能外,還應具有更優異的耐高溫性能,很多動力鋰電池廠家要求隔膜具有150℃的高溫熱收縮性能。
近日,中國儲能網記者采訪了沈陽蓄電池研究所副所長伊曉波先生。伊曉波圍繞鉛酸蓄電池的高資源循環率、高安全性、高穩定性的“三高”優勢,售價便宜與維護維修方便等兩大便利性,主要市場帶來了發展機遇,以及目前國內廢舊鉛酸蓄電池回收中存在的一些問題,暢談了他對蓄電池行業的發展優勢,前景分析與獻策建言。
日前記者了解到,揚子石化在國內率先實現鋰電池隔膜專用料工業化生產,打破了該行業完全依靠進口的局面,正在進行市場推廣。這標志著,南京市鋰電池產業鏈進一步完善,產業發展的動力更加強勁。
5月10日,光華科技發布公告稱,公司擬以自有資金5,000萬元人民幣在珠海市設立珠海中力新能源科技有限公司(暫定名,以工商部門核準登記的名稱為準,以下簡稱“中力新能源”)。
關于電動汽車動力電池的梯次利用,專業人士始終是頭疼的,舊電池并不好用,對年份的判斷差異僅僅在于對電池品質的苛刻程度不同。熱心環保的人也是頭疼的,不管是2012年、2014年還是2015年產的動力電池,都已經或者馬上退役。
電池中國網認為,在鋰電池遭遇技術瓶頸,石墨烯電池技術止步不前,環境問題日益凸顯的嚴峻背景下,氫燃料電池已處在清潔能源的風口,將為動力電池業發展帶來新的曙光。