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除了在資金上的給予充足的彈藥,復星還會在人才、管理、規模、產業鏈協同、全球化布局等多個環節對于捷威進行賦能,未來會將其打造成為投資版圖中的重要一極。
10月18—19日,高工鋰電將在深圳舉辦“高工鋰電(2018)鋰電池關鍵材料技術創新峰會”,邀請鋰電材料各個環節及動力電池企業超80位行業專家、技術領袖及超400位業內人士就現階段動力電池核心材料的技術研發創新、產業化升級等進行共同探討。
高工鋰電將于10月18—19日在深圳舉辦高工鋰電(2018)鋰電池關鍵材料技術創新峰會,邀請鋰電材料各個環節及動力電池企業超80位行業專家、技術領袖及超400位業內人士就現階段動力電池核心材料的技術研發創新、產業化升級等進行共同探討。
根據OFweek產業研究院數據顯示,2018年8月份中國動力電池裝機量達4.17Gwh,同比增長44%。從材料體系來看,2018年8月三元電池裝機量為2.63Gwh,占比62.95%,同比增長97.74%。三元動力電池已經毫無疑問成為當下動力電池裝機量的主力。
剛果民主共和國(Democratic Republic of Congo)的一名政府官員表示,剛果民主共和國預計將在10月底之前頒布一項確定戰略金屬的法令。
據外媒報道,美國長島一名叫做Diane Chung的用戶在使用智能手機三星Galaxy Note9的遭遇了手機電池自燃事故。
9月18日,多氟多化工股份有限公司發布公告稱,為推進其控股子公司山東凌峰智能科技有限公司新能源汽產業發展,經與另一合資方煙臺業達汽車科技有限公司溝通,雙方擬按照原出資比例共同增加出資2.6 億元。
億緯鋰能9月18日晚間公告,子公司武漢億星能源有限公司近日與江蘇銀珠化工集團有限公司、國網江蘇綜合能源服務有限公司簽訂了《儲能電站設備租賃使用合同》,共同開展江蘇銀珠化工集團有限公司分布式儲能電站項目,項目有效期為10年。
氫列車配備了燃料電池,通過氫和氧的結合發電,這一過程只排放蒸汽和水。多余的能量儲存在火車上的鋰離子電池中。Coradia iLint列車僅用一箱氫氣就能行駛1000公里,類似于柴油列車。
軟包鋰電池緣何成為電池企業新寵。隨著18年新版補貼政策公布,對于電池能量密度提出更高要求,而軟包技術作為電池輕量化和高能化的重要手段,在新擴產能中持續提高滲透率,正在實現高于行業擴產規模的投資增速。
近期,中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所李新化課題組與戴建明課題組合作,在鈣鈦礦太陽能電池領域取得新進展,開發了一種無有機電子傳輸層的新型高效鈣鈦礦太陽能電池,相關研究發表在《先進材料》(Advanced Materials)雜志子刊Solar RRL (DOI:10.1002/solr.201800167)上。
9月16日,超威集團與奇瑞集團在超威集團總部簽署戰略合作協議,共同推動新能源汽車產業高度整合與發展。超威集團董事長周明明,奇瑞集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍等雙方汽車產業鏈下屬子分公司負責人出席簽約儀式。
據統計,截至目前已經有北汽新能源、云度、江鈴、知豆、長江、前途、合眾、奇瑞新能源8家企業獲得了發改委和工信部的“雙資質”,而金康將成為第9家。
2018年8月,寧德時代為日產軒逸純電動汽車裝機137臺,系統能量密度為123.78wh/kg,全部都為三元軟包電池,而此前,寧德時代出貨僅有方形電池。
根據OFweek產業研究院數據顯示,2018年8月份中國動力電池裝機量達4.17Gwh,同比增長44%。從材料體系來看,2018年8月三元電池裝機量為2.63Gwh,占比62.95%,同比增長97.74%。三元動力電池已經毫無疑問成為當下動力電池裝機量的主力。