近日，吉利汽車80億元動力電池項目落戶湖北荊州市洪湖新灘經(jīng)濟合作區(qū)，預計2018年完成選址和前期工作，并在2020年建成投產(chǎn)。吉利汽車動力電池“自給戰(zhàn)略”進一步推進。眾所周知，比亞迪的“電池外供”戰(zhàn)略正在如火如荼地進行，而吉利汽車為何要“反其道而行之”？

自6月底以來，碳酸鋰價格仍在持續(xù)走低，然而，上半年國內(nèi)主要碳酸鋰材料生產(chǎn)企業(yè)天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)等公司的營收和利潤不降反升，銷售額和毛利率同比去年都有所增長。

近年來，受補貼政策推動，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來突飛猛進式的發(fā)展，特別是具備更高續(xù)駛里程的三元鋰電池電動汽車發(fā)展更為迅速，但頻繁出現(xiàn)的電動汽車自燃、起火現(xiàn)象引起了大眾對其安全性的高度關(guān)注。今年以來，僅在深圳市，就發(fā)生8起搭載三元鋰電池的電動物流車自燃事故。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是天津市重點培育的高精尖產(chǎn)業(yè)之一，目前全市擁有9家新能源整車企業(yè)，集聚動力電池及上游材料、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)企業(yè)30余家，基本實現(xiàn)了新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件、試驗檢測、配套基礎(chǔ)設(shè)施的全覆蓋。近年來，天津市先后制定各類規(guī)劃、政策、措施20余項，推動全市新能源汽車推廣應用規(guī)?？焖僭鲩L。截至目前，全市累計推廣應用各類新能源汽車近10萬輛，其中個人購車比例超過50%，位居全國前列，累計建成公共充電樁1.1萬個。

9月12日，造車新勢力蔚來汽車終于登陸美股，成為了國內(nèi)新造車第一股，也是國內(nèi)首家赴美上市的新能源車企。這在業(yè)內(nèi)引起了一片嘩然，有人叫好，有人唱衰。

2018中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告顯示，截至2018年8月13日，新能源汽車國家監(jiān)管平臺累計接入104.76萬輛新能源汽車，我國已成全球最大的電動汽車市場。 一方面，是新能源汽車銷量持續(xù)增長，另一方面，消費者對新能源汽車顧慮重重。而“充電難”則是其中最突出的一環(huán)。

如今隨處可見電動車的身影，甚至某些城市還有電動車占滿了整個車道的現(xiàn)象，首先騎電動車不用考駕照，很多人都是學了一會就敢騎上路，但是發(fā)生緊急情況他們變得不知所措，很有可能發(fā)生意外；其次，電動車還不用上行駛牌，也就是說，很多沒有責任心的人要是撞傷了別人完全就可以逃走不管了，其實這樣的事情還是有很多例子的，也還有其他不好的事情發(fā)生。

進入九月，隨著開學季的到來，電動車電池終端市場也迎來回暖，一些知名的電動車電池品牌也加快了新一輪的市場布局，現(xiàn)在一起來看看天能、超威、旭派、京球這些電動車電池品牌，最近在做什么？

炙手可熱的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，如今在一些車企那里卻成了廢紙一張。更有甚者，車型申報成功后卻遲遲不見量產(chǎn)。對于這種占用資源卻不作為的行業(yè)亂象，工信部日前連出重拳開始全面整治。

長安汽車在經(jīng)歷了一段時間的調(diào)整陣痛之后，近期開始密集投放新車以尋求“翻身”的機會。在最近不足一個月的時間里，長安已經(jīng)連續(xù)推出逸動XT、CS35 Plus、CS 75 PHEV三款新車。

1836年，英國的丹尼爾對“伏特電堆”進行了改良。他使用稀硫酸作電解液，解決了電池極化問題，制造出第一個不極化，能保持平衡電流的鋅─銅電池，又稱“丹尼爾電池”。此后，又陸續(xù)有去極化效果更好的“本生電池”和“格羅夫電池”等問世。但是，這些電池都存在電壓隨使用時間延長而下降的問題。

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的中國產(chǎn)品走進國際市場。另一方面，面對形形色色的各類產(chǎn)品，尤其是像鋰電池這樣的危險品，有關(guān)海關(guān)進口貨物的管理規(guī)定更是十分的嚴格。因此，就有不少做外貿(mào)的朋友會問：“鋰電池是危險品可以郵寄嗎”“郵寄電池需要注意些什么”“那些快遞可以寄電池出口”等種種問題。物流巴巴小編通過收集整理了以下些幾點，希望對你能有所幫助。

旅客免費攜帶品上火車的重量和體積是：兒童（含免費兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計入上述范圍。

當蘋果iPhone6 Plus都不能免俗地將屏幕加大到5.7寸時，人們在享受大屏手機快感的同時，也在為消耗得越來越快的電池而苦惱。為了解決這一難題，充電寶已成為白領(lǐng)公事包里不可缺少的一部分。

每一次化學電池技術(shù)的突破,都帶來了電子設(shè)備革命性的發(fā)展.現(xiàn)代社會的人們,每天的日常生活中,越來越離不開化學電池了.現(xiàn)在世界上很多電化學科學家,把興趣集中在做為電動汽車動力的化學電池領(lǐng)域.

拍照、游戲、上網(wǎng)等功能的加入，讓手機成為集萬千寵愛于一身的生活必需品，應運而生的手機配件也成為消費者關(guān)注的重點，尤其是作為手機power的電池。原裝電價格昂貴，國產(chǎn)電池魚龍混雜，如何選購價格實惠、性能卓越的電池，這就要從電池的構(gòu)造說起。

在UPS應用中的電池共有三種：包括開放型液體鉛酸電池，免維護電池，鎳鉻電池?，F(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護電池，下面以免維護電池為主介紹三種電池的特點：

一般來說，在開機充電的時候，如果能夠選擇充電方式，就不要選擇快充模式(Expresschargemode)，避免電池過早“充滿”。電池電量低的時候禁止使用CPU的最高性能，以減少對電源的爭奪。

國家工信部發(fā)布了《道路機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第290批)車輛新產(chǎn)品公示信息，共159款新能源車產(chǎn)品(含底盤)入圍。

在6月17日，洛杉磯又有一輛特斯拉Model S在路面自燃——車底的鋰離子電池組熊熊燃燒。這已經(jīng)是特斯拉在進入2018年以來的第三場起火事故了。而面對這一新聞，公眾的反應，早就沒有特斯拉第一次著火時那樣“熱烈”。