2018年9月7日，兵裝集團與中國移動在北京正式簽署戰略合作協議。兵裝集團黨組成員、副總經理周艦與中國移動黨組成員、副總裁簡勤出席并見證了雙方簽約。

日前，寶沃官方公布了2018-2022年期間的新產品計劃。寶沃將堅持每年發布兩款以上新車型，其中包括多款SUV產品及相應的新能源衍生車型，后續寶沃品牌轎車產品也計劃在2022年推出。

近日，株式會社電裝(總部：日本愛知縣刈谷市，社長：有馬浩二)旗下子公司NSITEXE，宣布注資北美初創公司ThinCI。ThinCI公司手握生產高性能半導體的關鍵技術，在自動駕駛技術的研發中具有重要意義，電裝于2016年便對ThinCI公司進行了注資，此次又通過NSITEXE公司追加投資。

特斯拉不斷通過軟件更新，更新其車輛，提升車主的駕駛體驗。據外媒報道，當地時間9月10日，該公司悄悄發布了一項新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。

據外媒報道，戴姆勒正在研發一款可以在載人和送貨兩種模式之間自由切換的自動駕駛電動車。該公司正試圖在未來移動出行方面超過Alphabet旗下的Waymo公司以及德國郵政集團（Deutsche Post）等競爭對手。

美國當地媒體近日發布消息稱，根據蘋果公司在提交給加州機動車輛管理局的一份文件披露，蘋果的一輛自動駕駛測試車在當地時間8月24日發生了一起車禍，但無人傷亡。

據外媒報道，英國政府制定了新計劃，給低排放汽車發綠色牌照。該計劃涉及電動和氫燃料車輛等超低排放汽車、貨車和出租車。此類車輛將安裝特殊牌照，使其更加醒目，旨在提高人們對低排放車輛的認識，并可支持低排放區、低排放車道和低排放停車位等計劃的出臺。

蔚來汽車（代碼“NIO”）將于今日（9月12日）登陸紐交所，但市場反應冷淡。路透社報道，蔚來汽車美國IPO定價為每股6.25美元，在定價區間下限。此前給出的定價區間為每股6.25-8.25美元。

瞄準2020年補貼退出后市場，日韓動力電池巨頭開始重襲中國新能源汽車市場，由此也給國內鋰電企業開啟一輪導入國際供應鏈的新機會。

據外媒報道，福特發布了純電動SUV——Mach 1的照片。從照片看，該款車型外觀類似Mustang。該款福特Mach 1將成為福特新電動車中的旗艦車型。

據彭博社援引知情人士稱，特斯拉全球財務與運營副總裁Justin McAnear即將離職。資料顯示，在2015年從蘋果跳槽過來后，McAnear是直接向特斯拉CFO Deepak Ahuja匯報的最高級別管理人員之一。

在一片虧損、套現等質疑聲中，蔚來汽車在美國成功上市。

2018年，對海南而言，注定是不平凡的一年。

從傳統汽車到新能源汽車，再到近期如火如荼的智能汽車，新技術的賦能令汽車行業開啟新藍海時代。

據外媒報道，彭博(Bloomberg)周二發布最新估計顯示，特斯拉共生產超9萬輛Model 3，但其周產量仍低于4000輛。

據國外網站報道，美國俄亥俄州坎頓-斯塔克地區交通管理局（SARTA）長期致力于開發和替代燃料汽車，當局目前正在牽頭一個公私合作伙伴聯盟，將在俄亥俄州和密歇根州南部的高速公路上，至少建設13個加氫、充電和加壓縮天然氣（CNG）設施。

近日，電力巨頭ABB在“MOVE全球移動出行峰會（以下簡稱MOVE峰會）”公布了其快速充電系統，該系統可在8分鐘內為一輛電動汽車電池充電，續航里程達200公里。

英國政府宣布將額外撥款1.06億英鎊（約合1.38億美元），用于推動新能源汽車、電池和低碳技術的研發。英國政府希望在低排放技術方面成為世界領先的國家。

特斯拉不斷通過軟件更新，更新其車輛，提升車主的駕駛體驗。當地時間9月10日，該公司悄悄發布了一項新軟件功能，可防止駕駛員因汽車電力耗盡無法行駛。

“現在已經有客戶跟我們談明年的采購價格，他們定價1.1元/瓦時。”近日一家動力電池企業高層頗為無奈地說道，三元電池價格降到這個程度太難，于是追問為什么這么定價，他們說2020年的目標是0.95-1元/瓦時，這么推算，明年不是應該1.1元/瓦時嗎？