近期陸續出爐的鋰電行業上市公司的半年報出現了收入增長、利潤卻下降的現象。

近日，三明廈鎢新能源材料有限公司年產10000噸鋰離子電池正極材料生產線一期（6000噸）順利投產。

據外媒報道，德國于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人員已經找到讓固態電池（solid－state batteries）快速充電的方法。他們表明其概念可讓充電電流比之前高十倍，關鍵在于選擇一直具有很好兼容性的材料。

今年兩個多月前，即6月12日起，新能源汽車補貼新政正式實施，續航里程300公里成為補貼升降的分水嶺。那么新政實施兩個月，新能源汽車的價格、銷量、市場都在發生哪些變化？來看記者在北京、深圳、上海三地的調查。

近日，河南省新鄉市高新區舉行雪人股份河南新鄉新能源裝備制造產業園項目和中金匯融河南（新鄉）氫能專項基金簽約儀式。計劃在高新區生產燃料電池空氣供應系統（空氣壓縮機）、氫氣循環系統（氫氣泵）和智慧能源裝備（熱泵等）。

8月20日，中國石化北京公司董事長兼黨委書記徐旭日、總經理佟德健一行到北京億華通科技股份有限公司調研。調研團隊參觀了億華通永豐加氫站，并詳細了解其在氫氣制、儲、運及加氫站建設、運營方面的諸多細節、數據。

隨著《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》自8月起實施，各汽車生產企業、電池生產企業、回收拆解企業與綜合利用企業將共同分享廢舊動力蓄電池回收的巨大蛋糕。

據外媒報道，德國于利希研究中心的研究人員已經找到讓固態電池快速充電的方法。

星云股份表示，預計未來5年內，新能源汽車動力鋰電池檢測領域將是公司業績的主要增長點。

南都電源鋰電總工郭鋒表示，今年以來公司鋰電池訂單爆滿，處于滿產狀態，目前正在擴充產能以滿足公司在鋰電池儲能和動力電池市場訂單增長的需求。

公告顯示，贛鋒鋰業上半年年產2萬噸單水氫氧化鋰項目已建成投產，產能逐步提升。

2018上半年，德瑞鋰電營收在同比去年沒有大幅變動的情況下，凈利潤卻大幅下滑26.89%，這或將對其IPO審核產生不利影響。

天鵬電源上半年鋰電池業務實現營業收入3.97億元，實現凈利潤6256.62萬元，貢獻歸屬于上市公司股東的凈利潤2944.32萬元。

近期陸續出爐的鋰電行業上市公司的半年報出現了收入增長、利潤卻下降的現象。

目前國內外車企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車、奇點汽車等在電池熱管理系統上都在導入液冷技術。

據外媒報道，本田汽車公司今年推出的2018款Clarity插電式混合動力車（PHEV），其電池組配備了液冷散熱系統，這是該公司首次采用液冷散熱系統，因為本田現有的混合動力車（HEVs）以及插電式混合動力車的電池組采用都是風冷散熱系統。

8月18日,鎮江金杯新能源發展有限公司方形動力電池系統產線竣工投產，具備0.5GWh的生產能力，將為下半年長安項目的順利供貨提供保障。

在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

根據Global Data的數據顯示，鋰電池需求的高增長將促使未來四年鋰礦的鋰產量增長三倍，新的鋰金屬產能將增加8.6萬噸。

Nemaska鋰電公司和Northvolt公司于上周日宣布，他們已經簽署了一項為期5年的供貨協議，由該公司向Northvolt公司供應電池級氫氧化鋰。