鋰離子電池四大主材中隔膜毛利最高。因此，國內(nèi)企業(yè)紛紛邁入隔膜領(lǐng)域，希望在動力電池紅利下能分一杯羹。以下匯總了10家隔膜企業(yè)新建產(chǎn)能的布局情況。

在各種類型的電化學儲能技術(shù)中，鈦酸鋰電池具有循環(huán)壽命長、安全性能好等特點，很好的契合了電網(wǎng)儲能的應(yīng)用場景，但目前來看，較高的應(yīng)用成本成為阻礙鈦酸鋰電池在儲能領(lǐng)域規(guī)模化推廣的主要障礙。

不久之前，有業(yè)內(nèi)人士分析，磷酸鐵鋰電池可能會“回潮”。盡管磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用越來越少，但是它在商用車領(lǐng)域還是有很大的發(fā)揮空間。所以，磷酸鐵鋰電池從來就沒有消失過，又何談“回潮”。

本周正極材料市場顯現(xiàn)兩大特征，一是磷酸鐵鋰需求回暖，訂單量環(huán)比顯著增多，但由于鐵鋰市場產(chǎn)能過剩嚴重，生產(chǎn)商為搶奪訂單不愿抬價，交易價格持穩(wěn)。另一特征是三元材料市場行業(yè)集中度提高。

日前，在中國電動汽車百人會首屆高端論壇上，博世(中國)投資有限公司（以下簡稱博世）執(zhí)行副總裁徐大全表示，汽車電動化仍需時日，我國的動力電池亟待破解技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)動力電池的標準化生產(chǎn)。

低速電動車是適合國情、順應(yīng)民情的新興產(chǎn)業(yè)，應(yīng)尊重市場發(fā)展規(guī)律和老百姓出行需求，應(yīng)是需求決定市場、品質(zhì)成就未來。

2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇在北京召開。在會上，天津力神電池股份有限公司總裁秦興才表示，我國的電池行業(yè)發(fā)展參差不齊，缺乏行業(yè)統(tǒng)一標準和政策激勵機制。

2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇在北京召開。電動汽車百人會的執(zhí)行副理事長歐陽明高在會上發(fā)表講話。他指出，要多方發(fā)力全面打開市場，推動電動汽車大規(guī)模進入市場。

2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇在北京召開。會上，天能集團董事長張?zhí)烊伪硎荆瑒恿﹄姵氐募夹g(shù)路線應(yīng)由市場決定。

董揚認為，我國電動汽車發(fā)展到現(xiàn)階段有三大分支：一是以特斯拉為代表的高大上產(chǎn)品，注重產(chǎn)品品質(zhì)且價格相對較高；二是插電式混合動力汽車類，成本和性能適中，在政府補貼下普及推廣；三是低成本的低速電動車。所以，低速電動車是電動汽車的一個重要的分支。

電動汽車進入普通家庭仍需時日，可先從公交大巴、出租車結(jié)構(gòu)、公車及租賃汽車公司做起。

院士鐘志華在會上指出，新能源汽車要突破新技術(shù)，采用新模式，擺脫政策扶持，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化發(fā)展。

目前我國新能源汽車零部件標準體系混亂，應(yīng)盡快促進行業(yè)聯(lián)合，建立行業(yè)標準，才能有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

購買電動汽車是一種思維方式，電動汽車要成為家庭用車，需要幾個階段的培養(yǎng)，需要解決用戶關(guān)于里程焦慮、充電問題、安全問題、交通效率及成本問題的擔憂。

會上，國聯(lián)汽車動力電池研究院院長盧世剛表示，與國外電池產(chǎn)業(yè)相比，我國電池產(chǎn)業(yè)缺乏競爭力，建議電池行業(yè)建立協(xié)同創(chuàng)新機制。

2015年1月13～14日，以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇在北京召開。在會上，合肥國軒集團董事長李縝表示，要實現(xiàn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)市場化和國際化，動力電池上下游企業(yè)應(yīng)協(xié)同發(fā)展。

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇及第十一屆全國輕型電動車技術(shù)研討會期間，就鉛蓄電池行業(yè)未來發(fā)展問題接受了本網(wǎng)獨家專訪。

亞太電動車協(xié)會執(zhí)行委員、中國電工技術(shù)學會名譽理事長周鶴良出席中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇及第十一屆全國輕型電動車技術(shù)研討會

理士國際技術(shù)有限公司董事長董李在中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇及第十一屆全國輕型電動車技術(shù)研討會期間，就理士國際未來的發(fā)展問題接受了本網(wǎng)的獨家專訪。

由國際先進鉛酸蓄電池聯(lián)合會主辦，超威集團獨家承辦的國際先進鉛酸蓄電池聯(lián)合會中國峰會在浙江湖州隆重舉行