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特斯拉Model3全面啟用21700三元鋰電池,開啟了一個圓柱電池提升容量的新階段。特斯拉Model3的21700型電池系統,單體容量提升35%,系統成本降低9%左右。
NEDO斥資100億日元啟用了第二階段固態鋰離子電池項目,旨在提升電動車車載電池的能量密度及安全性,38家知名日企和院校參與了該項目。
寧德新能源年產30億WH聚合物鋰電池生產線提升項目節能報告已經獲批,該項目建成運行后,年綜合能源消費量約22351噸標準煤,單位產品綜合能耗不高于21.24kgce/萬AH。
據報道,美國新罕布什爾州的一家公用事業公司的電池儲能試點項目可能正處于批準的邊緣,而這是迄今為止美國最具雄心勃勃的儲能測試項目之一。
在彭博新能源財經(NEF)日前發布的預測中,電池儲能、風能、太陽能以及澳大利亞和日本開發的分布式能源系統是電力市場的贏家,而煤炭發電將是輸家。
據《麻省理工科技評論》北京時間6月22日報道,谷歌母公司Alphabet旗下X研究部門,似乎在與比爾·蓋茨(Bill Gates)旗下投資基金Breakthrough Energy Ventures洽談剝離熔鹽儲能項目Project Malta事宜。馬云是Breakthrough Energy Ventures投資人之一。
經過前幾日的連續下挫后,創業板指昨日大幅反彈,整體上漲1.84%。熱門主題儲能板塊上漲2.84%,漲幅居前,板塊內圣陽股份、當升科技、猛獅科技、杉杉股份和滄州明珠5只個股漲停,新宙邦(8.14%)、贛鋒鋰業(7.87%)、堅瑞沃能(6.87%)、佛塑科技(6.18%)、華友鈷業(5.58%)
近日,四川省首個“光儲充”示范項目——瀘州國家高新區沙灣綜合充電站正式并網發電,該項目位于四川瀘州國家高新區沙灣綜合充電站,集分布式光伏發電、儲電、智能充電于一體,利用樓頂650m2平臺建設,總裝機容量44.8千瓦。
據外媒報道,盡管鋰金屬陽極能推動下一代高能量密度電池系統的開發,但由于金屬鋰對液體電解質反應大、實際應用中具效率低和有安全隱患的缺點,進而阻礙了該材料的實際應用。
日本新能源產業技術綜合開發機構日前宣布,該國部分企業及學術機構將在未來5年內聯合研發下一代電動車全固態鋰電池,力爭早日應用于新能源汽車產業。
6月12-13日,廣東廣業投資集團有限公司黨委書記、董事長曾子敏攜同總經理黃開誠等一行5人蒞臨猛獅科技參觀考察,猛獅科技董事長陳樂伍攜高管予以熱情接待。
氫燃料電池汽車正在成為汽車行業的新一輪風口和熱點。在經歷了被稱為“氫燃料電池汽車元年”的2017年之后,無論是各路資本,還是各類創業公司,都對進入這一領域躍躍欲試。