鋰結(jié)構(gòu)詳鋰電池是鋰電池的簡稱，通常有圓柱形和方形兩種外觀，什么樣的結(jié)構(gòu)?1. 所述電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為螺旋狀纏繞，在正負(fù)電極之間間隔有極細(xì)且具有高滲透性的聚乙烯薄膜隔離材料;2. 正極包括由鋰鈷氧化物(或

電池廠商需克服多個(gè)技術(shù)瓶頸，開發(fā)出低溫鋰電池系列產(chǎn)品。普通鋰電池低溫性能較差，磷酸鐵鋰電池在極低溫下，無法使電動(dòng)汽車行駛。 使用低溫鋰電池時(shí)要注意防水，在某些溫度較低的設(shè)備下使用完之后，應(yīng)及時(shí)取下鋰電

記者周菊動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上本來沒啥關(guān)系的兩家頭部企業(yè)突然“牽手”了。8月9日，億緯鋰能發(fā)布公告，稱其已與格林美簽署《10000噸回收鎳產(chǎn)品定向循環(huán)供應(yīng)合作備忘錄》。根據(jù)上述備忘錄，億緯鋰能將報(bào)廢的含

11月25日，針對(duì)“奧迪正與比亞迪商談電池合作”的傳聞，奧迪中國相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)北京商報(bào)記者稱，“我們?cè)诤蛿?shù)家本土電池供應(yīng)商探討未來合作的可能，請(qǐng)理解當(dāng)前還沒有進(jìn)一步消息可以透露”。

電動(dòng)化泥濘中的2019“時(shí)代背影”導(dǎo)語 – 在遴選這一年新能源汽車產(chǎn)業(yè)代表人物時(shí)，高工電動(dòng)車發(fā)現(xiàn)：差錢的人負(fù)重前行；不差錢的人也疲于奔命；失意的人輾轉(zhuǎn)流離，得意的人也過得驚心動(dòng)魄。

目前，開關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用幾乎所有的電子設(shè)備，是當(dāng)今電子信息產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展不可缺少的一種電源方式。

動(dòng)力電池行業(yè)入冬 中小企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型,新能源汽車市場的產(chǎn)銷下降，正在直接影響著動(dòng)力電池企業(yè)的生存。根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年11月新能源汽車銷售量為9.5萬輛，同比下降43.7%，繼續(xù)保持了補(bǔ)貼退坡以來的市場下滑趨勢。與此同時(shí)，韓系動(dòng)力電池企

工信部：Q1鋰電池產(chǎn)量27.7億只 同比增長8.2%導(dǎo)語 – 2019年1—3月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量27.7億只，同比增長8.2%。

氫能“萬億級(jí)”市場蛋糕搶奪戰(zhàn)正酣導(dǎo)語 – 目前有超過20個(gè)城市競相出臺(tái)規(guī)劃，打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)群，許多企業(yè)也在加速“跑馬圈地”，其中不乏國家隊(duì)的身影，氫能“萬億級(jí)”市場蛋糕搶奪戰(zhàn)正酣。

英國政府將投入2800萬英鎊用于研發(fā)并建設(shè)動(dòng)力電池工廠-據(jù)外媒報(bào)道，英國政府投入2800萬英鎊（約合3600萬美元），用于研發(fā)電動(dòng)車車載電池并建造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池工廠。