①弱電系統機房　　弱電工程是電力應用的一個分類。電力應用按照電力輸送功率的強弱可以分為強電與弱電兩類。隨著現代弱電高新技術的迅速發展，智能建筑中的弱電技術應用越來越廣泛。如智能消防系統，監控系統，計算

●容量大　　18650鋰電池的容量一般為1200mah~3100mah之間，而一般電池容量只有800左右，如果組合起來成18650鋰電池組，那18650鋰電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。　

動力電池的鋰電池的目前的類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等，因能量性能和稀有金屬成本的原因，錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰電池逐漸變為小眾選擇，而磷酸鐵鋰和三元鋰電池則得到更廣泛的推廣應用。其

在我國新能源汽車產業發展過程中，動力電池產業發展路線一直以來多有爭議。目前備受推崇的鋰電池，行業不少人士認為這一領域也存在天花板。在鋰電池發展如火如荼的當今，不少企業或研究機構也在探索電池產品新的發展

如今，純電動汽車已然成為零排放出行的代名詞。但很多情況下，電動汽車并不能滿足我們的全部需求。例如，長途駕駛時，高度自動化和充電時間短就顯得至關重要。在將來，個人出行及商業需求將衍生出各式各樣的使用場景

如今新能源市場可謂遍地開花，無論是新誕生的品牌還是傳統車企推出的新能源產品，“新能源”這三個字在密集轟炸著我們的汽車生活。我們常說的“新能源”主要是指純電動或是混動車型，對于氫燃料汽車似乎了解并不多。

據外媒報道，休斯頓大學（University of Houston）和豐田美國研究院（University of Houston）的研究人員發現一種非常具有前景的高能量，其潛在應用范圍包括電動汽車、可

“新基建”高調起航，助力鋰電池綠色高效發展。近期，新基建成為社會高度關注的熱點話題。拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，這些都與鋰電池產業發展密不可分。

萊斯大學的科研團隊以膠帶為切入點，結合一些先進的激光技術，開發出了極具前景的新型電極材料。這種材料能克服當前鋰離子電池長期存在的問題，并有望大幅提升電池的性能。鋰金屬電池是指將傳統上用作陽極（兩個電極

北京時間七月二十九日午間消息，特斯拉(Tesla Inc.)首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示，特斯拉公司對許可軟件，動力系統和電池供應持開放態度。