澳大利亞聯邦科學與工業研究組織近日說，該機構科學家發明了一種“鹽浴”的簡單方法，可以延長充電鋰電池的壽命，有望打破目前電動汽車的電池續航瓶頸。

最近，日本豐田汽車公司與松下電器公司宣布，將于2020年底前成立電池合資公司。其中豐田占大頭，持股51%，松下持股49%，雙方將共同開發、生產高容量電動汽車電池，并力爭在2025年之前實現量產。值得一

上周，PSA與FCA宣布將合并，形成全球第四大汽車制造商，兩家企業分別持有50%的股份。關于此次合并，電動化或成最大贏家。如果一切順利的話，這筆交易將創造一個龐大的品牌組合，其中包括阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、瑪莎拉蒂、歐寶、標致、Ram和沃克斯豪爾

10月30日，北汽藍谷發布了今年第三季度財報。數據顯示，2019年第三季度，北汽藍谷實現營業收入75.64億，同比增長81.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤卻由盈轉虧，第三季度凈虧損額為3.67億元，去年同期的凈利潤為4824萬元

動力鋰電池廠家競爭局面由“二八分化”轉向了“一九分成”。動力鋰電池產業是個極具聚集效應的行業，隨著補貼的逐漸退去，動力鋰電池市場競爭愈加激烈。

據外媒報道，德國卡爾斯魯厄理工學院(Karlsruhe Institute of Technology，KIT)及合作機構的研究人員為研發未來高能量鋰離子電池，研究了陰極材料合成過程中結構的變化，并獲

近日，國家工信部公布了我國新能源汽車產銷數據，2018年我國新能源汽車產銷量分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%，其中純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比分別增長47.9%和50.8%。

愛迪生擬建310MW/1210MWh電網側儲能導語 – 希望2022年到2025采購2TWh以上可再生能源產生的電力，以及裝機容量為200MW以上的容量服務。

移動電源已經成為人們生活中很常見的一樣設備，不管日常充電還是出行備電都是非常不錯的選擇，令手機、平板電腦等數碼設備用戶不再為充電問題而煩惱。

隨著鋰電池的廣泛應用和氫燃料電池的研發生產，鋰電池隔膜、鋁塑封裝膜、質子交換膜產業快速發展，已經成為一個頗具影響力的高科技產業。“2019年全國鋰電池隔膜總產能將突破65億平方米。”中國塑料加工工業協