15分鐘可充滿電的五號電池？放在以前，五號電池充電需5~8個小時，如今，張華林所在的“深清”團隊成功實現快速充電功能。

日前，在中國化學與物理電源行業協會六屆六次理事會議上，劉彥龍秘書長特別強調了鋰電池三元材料專利技術布局問題。

據國外媒體報道稱，目前沒有什么比鋰電池更是適合為智能手機或特斯拉提供動力的了。自1991年首次推出以來，可充電鋰電池已成為日常科技設備和電動汽。車電源的通用標準。數據顯示，現在世界上300多萬輛電動汽車中的絕大多數都使用鋰電池電池驅動。但隨著世界邁向未來電力時代，我們顯然需要比鋰電池電池更好的技術才能滿足人類未來需求。

對電池不利的因素很多，主要發生在充放電階段。

創紀錄的鈷價引發了新一輪“淘金熱”，出現的疲弱表現只是“暫時現象”

正如人與心臟的關系，電池就是電動車的心臟，為其提供前進的動力，所以對于電動車用戶來說，如何保養電池顯得格外重要。為了能讓電池保持更長的壽命，從而節省兜里銀子，下面為大家帶來5個簡單的保養電池的經驗。

2017年7月30日，根據企業申報數據和上市公司年報數據，經中國化學與物理電源行業協會審核評定，2016年度中國電池行業百強企業名單于天津揭曉。

據外媒報道，Cabot公司被美國能源部選中，該公司參與了一項先進車用技術的研發項目，獲得了部分資金支持。卡博特將利用其創新加工技術，致力于研發新一代鋰離子電池低鈷活性陰極的配方。

倫敦帝國理工學院（ICL）的研究人員近日開發了一個預測模型，可用于確定2015年至2050年間12種不同應用中，9種電力儲能技術的壽命成本。

鋰電池就是最近幾年被大眾所認可的可以延長續航能力的新電池，但是經過多個周期充放電循環后會出現電池容量等性能下降的現象。相同條件下電池容量衰減的越快，電池品質就相對較差。鋰電池包的循環性能是衡量其質量的重要指標，許多關于鋰電池包的標準都有循環壽命這一項目。