15分鐘可充滿電的五號電池？放在以前，五號電池充電需5~8個小時，如今，張華林所在的“深清”團隊成功實現快速充電功能。

正如人與心臟的關系，電池就是電動車的心臟，為其提供前進的動力，所以對于電動車用戶來說，如何保養電池顯得格外重要。為了能讓電池保持更長的壽命，從而節省兜里銀子，下面為大家帶來5個簡單的保養電池的經驗。

2017年7月30日，根據企業申報數據和上市公司年報數據，經中國化學與物理電源行業協會審核評定，2016年度中國電池行業百強企業名單于天津揭曉。

據外媒報道，Cabot公司被美國能源部選中，該公司參與了一項先進車用技術的研發項目，獲得了部分資金支持。卡博特將利用其創新加工技術，致力于研發新一代鋰離子電池低鈷活性陰極的配方。

倫敦帝國理工學院（ICL）的研究人員近日開發了一個預測模型，可用于確定2015年至2050年間12種不同應用中，9種電力儲能技術的壽命成本。

鋰電池就是最近幾年被大眾所認可的可以延長續航能力的新電池，但是經過多個周期充放電循環后會出現電池容量等性能下降的現象。相同條件下電池容量衰減的越快，電池品質就相對較差。鋰電池包的循環性能是衡量其質量的重要指標，許多關于鋰電池包的標準都有循環壽命這一項目。

倫敦帝國理工學院（ICL）的研究人員近日開發了一個預測模型，可用于確定2015年至2050年間12種不同應用中，9種電力儲能技術的壽命成本。該模型得出的結論是，鋰離子電池電池將是未來幾十年內最便宜的技術。該研究的成果已公開發表在Joule期刊上。

德國尤利希研究中心專家日前開發出一種新型固態電池，充電率比現有文獻記錄的固態電池高出十倍。新電池組件由磷酸鹽化合物制成，材料經過化學和機械性能的最佳匹配，實現了電池持續良好的可通性。

換電模式在一些特定的使用環境，比如電動公交車、出租車、網約車領域，有較高的運行性價比優勢。

近日，中國科學院深圳先進技術研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其研究團隊，聯合中科院物理研究所研究員谷林，研發出具有核殼結構的鋁 碳納米球復合材料，并應用于高效、低成本雙離子電池。