安徽楚江科技新材料股份有限公司（楚江新材）于2018年8月29日召開的第四屆董事會第三十三次會議審議通過了《關于變更“年產1萬噸高性能鋰電池負極材料生產線建設項目”的議案

盡管寶馬、寧德時代向左，江淮、國軒高科向右，但車企和電池企業的不同選擇釋放的信號在于，補貼的庇護即將褪去，真正基于市場化的產品選擇和車型競爭，將正式拉開帷幕。“遲到”的2019年新能源汽車補貼政策落地

引起動力鋰電池組著火的本質是電池內的熱量未能按照設計的意圖進行釋放，引起內外燃燒物的燃點后起火，引起的原因主要有外部短路、外部高溫和內部短路。1、內部短路：由于電池的濫用，如過充過放導致的支晶、電池生

聚合物鋰離子電池與液態鋰離子電池的正負極材料相同，電池工作原理相似，而其中的電解質互不相同。聚合物鋰電池輕質、儲能能力強、放電性能好并且可以造成各種形狀，并且壽命較長。　　國際統一標準下，電池的壽命不

鋰電池不能做成一大只，只好把眾多小電芯組織起來，大家勁往一處使，精誠合作，也能帶著電動汽車飛起。這時候，就需要面對一個問題，一致性。　　在既有的生產能力和工藝水平下，解決鋰電池一致性問題常見的有三條路

近年來，對于鋰電池行業來說，機器替代似乎更加迫在眉睫。新能源汽車的爆炸式發展帶動了鋰電池行業的新發展，對鋰電池的需求也越來越大。然而，在鋰電池設備行業蓬勃發展的背后，仍然存

英國科學雜志《NatureCommunications》于1日宣布，就職于日本京都大學工學研究科的教授田中功和田中勝久、副教授藤田晃司與夏普的共同研究小組，近日成功研發新材料，能使家庭

據近日發布的《中國電池產業投融資與并購戰略研究(2012)》顯示，隨著國家環保部門對行業整頓力度的加大以及行業標準的提高，未來3年該行業將有三分之二落后產能面臨淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000多家減少到不會超過300家，整個行業集中度有望得到提高。

西拉納米技術公司擁有以硅為主導的陽極產品，這些產品落入現有的電池制造工藝中，完全取代石墨，并在電池級提供顯著更高的能量密度，并具有較低的膨脹。

中國儲能網訊：10月11日，中國最大的鋰精煉廠之一、全球電池和電動汽車制造商（例如：特斯拉和LG Chem）的主要原材料供應商 - 贛鋒鋰業在香港證券交易所上市。這是在中國大陸地區以外上市的第一家大型