由于傳統能源的總量有限，人們關于更加清潔綠色的新能源替代品擁有巨大的需求。今朝，石墨烯的出現正在釋放其在能源范疇使用的可能性，可以創造更加綠色、高效、可繼續發展

新能源汽車的“心臟”——動力鋰電池，正成為資本角逐的新目標。 傳統主機廠巨頭、新能源車企和投資機構等為知道決動力鋰電池的供應鏈安全問題、在將來汽車產業中占

鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后，會開始出現副用途。過充電壓愈高，危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后，正極材料內剩下的鋰原子數量不到一半，此時儲存格常會垮掉，讓

鋰電池保養使用辦法緊要為以下幾點： 1、鋰電池應儲存在陰涼、干燥、安全的環境。 2、戒備將鋰電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體，可能導致電池泄露、發熱

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。2、打開電瓶加水蓋

鋰電池市場將如何變化根據下游應用領域，鋰電池主要分為消費鋰離子電池、動力鋰離子電池和儲能鋰離子電池。2015年之前，中國鋰電池市場以消費鋰電池為主，占據絕對主導地位。鋰電池市場將如何變化?2015年以

如何正確使用鋰電池UPS ?一、使用環境溫度UPS電池的正常運行需要保持適當的溫度。對于普通電池，其所處環境的溫度應保證在20-25℃之間，而鋰電池UPS在-20-60℃下可以正常工作，不需要空調，設

鋰電池包加工原材料總體存在中低端產能過剩與高端產品供不應求的現狀。其中，正極材料、負極材料和電解液都已逐步自給，由于負極材料和電解液的技術壁壘相對較低，中國企業的成本優勢明顯在全球范圍內擁有較強的競爭

手機電池充電誤區手機充電誤區一：新電池需要幾次完全充放電來激活中國家電研究院國家家用電器質量監督檢驗中心綜合檢驗部主任魯建國告訴記者，不同電池產品需要不同方法來充電，一定要按產品說明使用。早期的鎳鎘電

電池熱管理系統的設計，對電動汽車的續駛里程，使用性能等方面有至關重要的作用。本文對某款電動客車的電池熱管理系統的相關設計進行了選擇，運用AMESim一維仿真軟件對電池包內部冷卻方式以及對傳統水箱散熱與電動車空調復合散熱進行了對比。結果表明，采用液體冷卻的后置式空調系統輔助冷卻的電池熱管理系統的性能更好。