龍巖高格微扣微型鋰電池項目落戶福建連城工業園并開工建設，該項目總投資4億元。

4月9日消息，博鰲亞洲論壇在海南拉開帷幕。在今天上午的分論壇“未來的生產”環節，格力電器董事長董明珠在談到新能源電池的前景時表示，行業前景很好，但需要從根本上解決電池的質量問題。對企業而

1.首先就是加工制造工藝不合格。倘若電動車市場魚龍混雜，很多公司由于鋰電池的制造水平有限，電極涂層不平均，沒有給電池留有氣縫，這樣的電池是極易發生鼓包的。 2

全固態薄膜鋰離子電池研究進展，薄膜型全固態鋰離子電池的特點。采用固態電解質替代有機液態電解液，制備全固態鋰離子電池是處理當前鋰電池安全問題的根本途徑。薄膜型全固態鋰離子電池

據外媒報道，豐田近兩年一直在大力推廣氫動力汽車，希望它可以成為除電動車之外的新能源汽車第二選擇。去年CES上，這家公司就曾展示了氫動力汽車原型--Mirai(將來)。今年，這

磷酸鐵鋰電池是一種用途十分廣泛的鋰電池，在鋰電池家族中占有重要地位。在采購磷酸鐵鋰電池的時候必須注意一些問題，包括品牌的選擇，以及價格趨勢的了解。這些都是采購磷酸鐵鋰電池前必須要調查清楚的，下面深圳鋰電池小編詳細介紹了如何選購鋰電池。

成本成本高、制氫過程復雜成為燃料電池發展的主要障礙。氫氣通過電解或蒸汽重組的方法得到。不過這兩種方法成本頗高，制造同樣質量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3。鋰離子電池生產成本相對較低，此外其

蓄電池是電池中的一種，它的用途是能把有限的電能儲存起來，在合適的當地運用。它的作業原理即是把化學能轉化為電能。所謂蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種

在實際生產中,有時會發現極片在幾小時后或者在其它工序之后,極片厚度比輥壓之后的極片厚度有增大的現象,這就是極片的反彈.極片處于不同的階段,其厚度反彈(例如輥壓反彈、干燥反彈、充放電反彈等)的原因不同,其中最根本的原因是壓實密度的選擇不合理

現代生活幾乎離不開電池，但是現在的電池技術并不能滿足我們的需求——它們常常在錯誤的時間耗盡電量。自從托馬斯·愛迪生尋找方法為朋友亨利·福特的T型車提供能源之后，科學家們就一直在尋找更好的電池。