想必大家都聽說過這樣一個觀點：手機徹夜充電對電池有害，筆記本電腦也不例外。關于充電方式，怎樣充電才不會影響電池質量，存在很多或真或假、半真半假的傳言。今天，我們就來討論一下這些謠言，看看哪些是真的，哪些是捏造的，并告訴大家一些給手機充電的正確方式和存放電池的建議。

這是德國著名的弗勞恩霍夫應用研究促進協會(德語：Fraunhofer-Gesellschaft zur F?rderung der angewandten Forschung e. V.)最近發布的一份關于電動汽車儲能的報告的結論。

據美國彭博社的報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在一次電話會議中稱：特斯拉已掌握了在鋰離子電池中降低鈷金屬用量的技術，其原話是：We think we can get cobalt to almost nothing。

在補貼政策的刺激之下，中國新能源汽車市場呈現快速發展趨勢，進而對動力電池產生強勁需求。在此情況之下，大批鉛酸電池企業開始積極布局鋰電以開拓動力電池市場，實現轉型升級。不過，在補貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下，鉛酸轉型而來的鋰電池企業，在動力電池領域上的競爭劣勢正一步步暴露出來，其中鋰電池業績下滑是最直接的表現。

銀通常被作為涂層用于化學療法的醫療設備上。但問題是，這種銀涂層能分解藥物。現在，研究人員已經發現了一種石墨烯涂層，將有助于提高化療效果。

據外媒報道，馬里蘭大學(University of Maryland)的研究人員設計了一款柔性鋰離子導電陶瓷織物(flexible lithium-ion conducting ceramic textile)，該材料是一款快速鋰離子導體，電化學穩定性強，處理方法可擴展，可被整合到固態鋰金屬電池中。

近日，石墨烯導電漿料和石墨烯改性正極材料項目在寧夏銀川經濟技術開發區正式投產。這意味著借助銀川較低的電價和干燥的氣候條件，石墨烯導電漿料和石墨烯改性正極材料正式在銀川進入批量生產。

據外媒報道，當地時間3月1日，日本汽車制造商本田汽車（Honda Motor）公司的一名高管表示，該公司計劃到2025年，使用廢舊鋰離子電池作為原料，開始生產鎳鈷合金。

對于資本密集、技術密集型的光伏產業而言，時間和大勢都尤為重要。時間是技術創新的必要條件，行業大勢則為資本入場提供了想象空間。

現在電動噴霧器已經逐漸替代了手動噴霧器，使用更便捷、省力，所以電動噴霧器批發也很常見，但是在它的使用養護上則要求更高。