中國有色集團(tuán)旗下海外上市平臺(tái)中國有色礦業(yè)表示，受全球電動(dòng)汽車需求的持續(xù)增長帶動(dòng)，年內(nèi)將大幅新增鈷精礦和氫氧化鈷產(chǎn)品，進(jìn)一步提升其電池制造原材料的產(chǎn)能。

政府對新能源汽車消費(fèi)的支持，以及國內(nèi)車企有力的促消費(fèi)舉措，助推9月新能源汽車銷量創(chuàng)歷史最好成績。10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市

鋰蓄電池UPS要怎么維護(hù)保養(yǎng)? 1.使用鋰蓄電池UPS時(shí)應(yīng)注意UPS的各項(xiàng)參數(shù)，如輸入電壓范圍、輸出波形、輸出功率、長供電時(shí)間、轉(zhuǎn)換時(shí)間，以及鋰蓄電池品牌、機(jī)器的噪音、體積

這是一個(gè)簡單的車庫/大棚報(bào)警的增強(qiáng)版本。進(jìn)入和退出的延誤已增加至約30秒- 我增加了一個(gè)定時(shí)警報(bào)器切斷和自動(dòng)復(fù)位。我也取代了一個(gè)條目蜂鳴器的LED。這些改進(jìn)意味著新版本將具有更廣泛的應(yīng)用。該電路的設(shè)計(jì) ...

相比于燃油車，電動(dòng)車被廣泛推廣的時(shí)間并沒有多久，相應(yīng)的技術(shù)積累也并不像燃油車那樣充分。但隨著石墨烯電池、空氣鋰離子電池等新技術(shù)的研發(fā)，再不久的將來應(yīng)該很快就會(huì)有新技術(shù)能解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短，低溫充電限制等問題了。

磷酸鐵鋰電池包具有可靠性高、壽命長、性能好等特點(diǎn)。該產(chǎn)品可使用于不同層次的管理系統(tǒng)，從單片鋰電池到由多片鋰電池包成的充電電池控制模塊，到由傳感器和電

從手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品到電動(dòng)車、輪船、數(shù)據(jù)中心、通信基站、儲(chǔ)能范疇等，鋰電池已經(jīng)在我們生活當(dāng)中扮演著越來越緊要的角色。 2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)授予了美國科學(xué)家約翰·古迪

現(xiàn)如今手機(jī)已經(jīng)成為我們必備的通訊工具了，但是要想讓你的手機(jī)使用的更長久更安全，那么你非得了解手機(jī)正確的充電辦法，也要了解手機(jī)電池充電誤區(qū)是什么。 手機(jī)是現(xiàn)代人必備

因?yàn)殂U市的下游消費(fèi)主要以鉛酸電池為主，所以該產(chǎn)業(yè)的興衰，勢必決定了整個(gè)行業(yè)將來的命運(yùn)。而就目前來看，仿佛利空要遠(yuǎn)多于利好，鉛市前景越發(fā)暗淡。 國家統(tǒng)計(jì)局最新公布

以下是汽車蓄電池保養(yǎng)四大誤區(qū)，我們需要注意：其一：新蓄電池不進(jìn)行初次充電蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加水直接使用，則蓄電池容量不高，壽命很短；若直