聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀(jì)70年代最初的設(shè)計(jì)中，采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類電解質(zhì)類似于塑料薄膜，不能導(dǎo)通電子但是可以讓離子交換（能夠充電的原子或者原子團(tuán)）。聚合物電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)的浸透電解液的多孔隔膜。

鋰電池現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用，那么它都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

說起蓄電池家族的成員，人們腦海中可能會出現(xiàn)好幾個(gè)“名字”：鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池、鎳氫蓄電池、鎳鎘蓄電池。目前公眾對蓄電池的認(rèn)識，尚存在兩大誤區(qū)。

近年來，儲能市場越來越為人們所關(guān)注。而作為儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，電池的發(fā)展決定了儲能產(chǎn)業(yè)的未來前景，那電池儲能市場的驅(qū)動因素有哪些呢？

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，動力蓄電池用量也“水漲船高”。但是，動力蓄電池退役后，若未經(jīng)科學(xué)處理，不僅是對金屬資源的浪費(fèi)，更會嚴(yán)重威脅公共安全，對生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。

鋰離子電池采用鋰可嵌入材料取代金屬鋰，消除了由于枝晶生成所造成的安全隱患及循環(huán)差的缺點(diǎn)，保留了鋰電池高電壓的優(yōu)點(diǎn)，因而使鋰離子電池能量密度大、質(zhì)量輕、體積小、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)、加之不使用Ni Cd環(huán)境效益好，符合現(xiàn)代電池的發(fā)展趨勢。

蓄電池的壽命一般是指浮充狀態(tài)下的使用年限。對于在非浮充狀態(tài)下工作的蓄電池，其壽命是從循環(huán)放電次數(shù)和放電深度兩個(gè)維度來衡量的。切確地應(yīng)用和維護(hù)好電池是延長電池組壽命、低落UPS電源電池總勸阻率的樞紐要素之一。

其實(shí)，了解化學(xué)電源發(fā)展歷史的讀者都應(yīng)該明白，二次電池和燃料電池在過去的幾十年里都沒有真正“冷”過，只是重視的程度不同罷了。

三元鋰電池組散熱有主動和被動兩種，兩者之間在效率上有很大的差別。被動系統(tǒng)所要求的成本比較低，采取的措施也較簡單。主動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜一些，且需要更大的附加功率，但它的熱管理更加有效。　　◆動力三元鋰電

眾所周知，電動車電池則起了決定性作用，那么電動車電池的保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題呢?江西京九電源為您支招，蓄電池保養(yǎng)技巧需要注意：一：定期檢驗(yàn)如果電動車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組