第一，溫度。鋰電池怕高溫。長期在過熱的環境下，會大幅縮減鋰電池的壽命，嚴重的則由內壓增大引發爆炸，即使沒有爆炸，鋰電池也會在高熱中迅速報廢，大部分爆炸就是因為其工作環境的高溫所導致的。第二，大電流。比

比亞迪動力電池業務對外開放，東風汽車成第一家“吃螃蟹”車企。今年3月28日，北汽新能源-比亞迪汽車零部件展主題技術交流會在北京新能源汽車科技創新中心舉行，比亞迪電池對外銷售的首單將花落誰

此前在新能源商用車領域，雖然呈現出多種電池類型同臺競爭的市場格局，但是三元電池憑借高能量密度優勢占據市場主導地位。隨著2018年補貼新政的落地，在對成本敏感度極高的商用車領域，因成本下降

今年以來，非車用市場對于鋰電池的需求爆發出新的機會與活力。具體來看，鋰電池在電網儲能、通信基站儲能以及火電調頻儲能等市場領域的應用“起風”；電動自行車新國標及3C強制認證新規掀起鋰電替代

近日，特斯拉的主要電池供應商兼1號超級工廠合作伙伴松下表示，特斯拉ModelY在明年投產后，動力電池將出現供應不足的情況；松下稱其今年將加大電池產能，且特斯拉或將再尋找新的供應商。此前一份報告稱特斯

鋰電池具有體積小、容量大、使用壽命長等特點。鋰離子電池有多種形式，廣泛應用于手機、筆記本電腦、相機和時鐘等消費品、起搏器等醫療設備，甚至和航天設備。劍橋大學(university of Cam

鋰電池廠家正確選擇鋰電池分析不同的電極材料賦予鋰電池不同的特性，主要體現在以下幾個方面:●額定電壓、最低電壓、最高電壓;●初始放電電流、平均放電電流、最大放電電流;●連續放電性能和間歇放電性能;●最小

1、擠壓測試：將充滿電的電池放在一個平面上，由油壓缸施與13±1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達最大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。2、撞擊測試：電池

快速充電允許鋰電池保護元件化敵為友鋰電池是目前能量密度非常高且非常輕的電池，但由于其化學特性非常活潑，所以其自身由于需要進行安全維護，并增加了充放電維護電路。充放電維護電路關鍵部件&md

據外媒報道，特斯拉申請了一項新專利，旨在回收電池中未損壞和未使用的關鍵原材料鎳和鈷。由于全球供應鏈短缺，一些電池材料變得越來越難獲得。而該專利可使用電化學溶解來回收地球金屬并進行利用，從而推動更高效的