鈦酸鋰電池技術的未來發展 有必要綜合總結鈦酸鋰作為鋰陽極材料的優缺點，包括超高安全性、超長壽命、高低溫工作規劃、高功率、低成本、綠色環保等。缺點:鈦酸鋰數據能量密度低，吸水性強，對電池制造環境要

磷酸鐵鋰電池加速系數標準《磷酸鐵鋰電池加速循環壽命及加速因素選擇試驗》規范開始征求意見?這是好事還是壞事?真的很難說。磷酸鐵鋰電池加速系數規范我聽說規范方案中有磷酸鐵鋰電池加速循環壽命試

為什么鋰電池適合UPS電池，這就是原因!小編經常會遇到很多人提出的問題，鋰電池是否適合UPS電池?在每個場景中，鋰電池UPS應用的優勢或差異是什么?我可以肯定的告訴你，鋰電池是適合UPS備用電源的。下

財聯社（上海，編輯黃君芝）訊，特斯拉首席執行官馬斯克（ElonMusk）日前在財報電話會議上指出，公司正在進行“長期轉變”，即在其儲能產品和一些入門級電動汽車中使用更成熟、更便宜的磷酸鐵鋰電池（L

“有鋰”走遍天下，成為近期資本市場最熱門的話題。鋰電概念火熱，資本瘋狂追逐，部分上市公司難免手心癢癢、蠢蠢欲動，自稱加入涉鋰軍團，博人眼球。異常的涉鋰舉動，引來了異常的股價波動，也引來了監管的密集行動

全球新能源汽車產業發展提速，眾多大型車企提出了電動化目標。機構預測，到2025年全球電動汽車銷量將達到1150萬輛，年均復合增長率為32%。在此背景下，鋰電池產業鏈廠商不斷擴產能，搶占市場份額。業內人

3月30日，堅瑞消防在復牌后拉出四個一字漲停板又接著接連兩日遭遇深度調整后，終于再度隨著創業板的強勢崛起而開出紅盤，當天報收于15.03元，上漲3.05%。但與之前接連漲停攀及的近年來的

動力電池一直被視為電動汽車發展最關鍵的環節，目前鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。在八大企業13款在售車型中，有6款車型采用三元鋰電池，并且集中在2014年及以后推出的車型中。磷酸鐵鋰電池仍占半數，另外還有磷酸鐵錳鋰、錳酸鋰等電池應用。

隨著新能源汽車的快速發展，鋰電行業迅速崛起。在這波大潮中，寧德時代（CATL）是一個讓人無法忽略的名字。

苦悶已久的股市終于在上個禮拜迎來了一波反彈行情，在收獲了5根陽線的同時，滬市反彈6%，深市反彈17%。各大板塊你方唱罷我登場，市場亮點一波接著一波，熱情也是隨之高漲。但是要說一個最為矚目的板塊，那就非新能源莫屬了。