電動車鋰電池的優點　　1、鋰電池重量輕體積小鋰電池電動車目前品牌多樣化，在動力性能方面和鉛酸電池差不多，充電6~8小時，根據電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1/5左右，而且目前一般鋰

萊斯大學的科學家們正在研究使用碳納米管薄膜來制造高性能、快速充電的鋰金屬電池，以合理地替代普通的鋰離子電池。

鋰離子電池簡介鋰離子電池(Li-ion)以含鋰的化合物作正極。當對電池進行充電時,電池的正極上有鋰離子生成,生成的鋰離子經過電解液運動到負極。

隨著節能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。近幾年，傳統造車企業開始布局電動化，互聯網電動汽車企業也越來越多，新能源汽車發展趨勢勢不可擋。預計未來五年，中國新能源汽車產量和銷量將持續增長，到2020年有望達到300萬輛。

如今隨著可再生能源的普及，能量儲存市場發展潛力巨大。通過固定電池組單元儲存能量提高了風能和太陽能的利用效率，特斯拉希望憑借電動車鋰電池組的研發，進一步探究儲能市場。

基礎科學研究所(IBS)的自組裝和復雜性中心和韓國浦項大學先進材料科學化學系的研究人員，已開發出一種新型多孔固態鋰離子電池(LIB)，性能得到提高并避免了過熱的風險。

雖然現在的本本都用比鎳氫電池性能及記憶效應更好的小鋰電池，但電池的充電次數是有限的，一般在400～600次左右。

在電動車中，三電系統是核心，其中電池時候核心中的核心。電池作為動力源和整車的動力源，起著非常重要的作用。目前電動車的主流電池是鋰電池，其能量密度適中，制造成本優勢相對成熟。石墨烯電池為什么沒有取代鋰電池成為電動車電池？使用石墨稀或鋰無非就是多裝點電子，鋰離子可帶的電子比石墨稀高，帶電子越多越不穩定，就算石墨稀有了容量突破，結果就是增加一個危險因素。

去年，電池新創公司A123系統公司(A123 Systems)開設了另一家公司，稱為24M公司(24M)，開發一種新型電池，想使電動汽車走得更遠，成本更低。現在，一篇研究論文發表在《先進能源材料》(Advanced Energy Materials)上，披露了初 ...

在鋰電池生產環節中，評定電池容量和性能是其中一個非常重要的環節。