特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）日前在推特上宣布，特斯拉“電池日”將發(fā)布一款“具有行業(yè)顛覆意義”的動力電池產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)認(rèn)為這款產(chǎn)品就是“超級電池”。如無意外，特斯拉“電池日”（Bat

BenchmarkMineralIntelligence發(fā)布最新報告稱，全球正計劃建造的鋰離子電池工廠數(shù)量正在飛速增長。該機(jī)構(gòu)統(tǒng)計顯示，目前有26個電池“超級工廠”要么已經(jīng)處于生產(chǎn)狀

據(jù)外媒報道，如今，很多數(shù)據(jù)中心管理人員仍然對需求方響應(yīng)和儲能系統(tǒng)的實用性存有疑慮。UPS廠商Riello公司的LeoCraig認(rèn)為，其潛在的回報遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了風(fēng)險，并表示數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商應(yīng)該

日前據(jù)5名特斯拉公司的現(xiàn)任和前任員工透露稱，該公司正在自己開發(fā)電動車的動力電池，以避免對外部供應(yīng)商的過度依賴，且特斯拉希望通過此舉降低電池、車輛的成本和售價，同時自產(chǎn)電池也將更符合特斯拉CEO馬斯克提

受下游鋰電池需求旺盛等因素推動，近日部分碳酸鋰企業(yè)上調(diào)電池級碳酸鋰價格，每噸漲5000元，幅度近10%，創(chuàng)今年新高。從2014年開始，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量急劇增長。據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)，今年

總部位于美國加州帕洛阿爾托市的電動汽車制造商——特斯拉汽車公司宣布，它將直接向消費(fèi)者出售自己版本的電池組以幫助家庭供電。出售對象同時包括運(yùn)營較大規(guī)模設(shè)施的企業(yè)和公共事業(yè)公司。在4月30日

為什么鋰電池會爆炸或燃燒。燃燒或爆炸，通常是因為熱量積聚而不擴(kuò)散，積聚到起火點，或熱量積聚到空間中的某一點。就電池而言，通常不會有四個原因?qū)е逻@種情況的發(fā)生。1. 內(nèi)部短路(多為大型軟包裝單體):結(jié)構(gòu)

鋰離子電池隔膜的性能要求1、具有電子絕緣性，保證正負(fù)極的機(jī)械隔離；2、有一定的孔徑和孔隙率，保證低的電阻和高的離子電導(dǎo)率，對鋰離子有很好的透過性；3、耐電解液腐蝕，有足夠的化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性，這是由于

在汽車動力電池大規(guī)模生產(chǎn)的同時，快速下降的成本會使電動汽車銷售價格降低，這可以彌補(bǔ)補(bǔ)貼退坡所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和心理失衡。

最近要是幾個手機(jī)廠商打牌一定是這樣的，小米：“我出5” 魅族：“我出6”蘋果：“我出7” 榮耀：“我出8”華為：“我出9” 三星：“我炸！ ”要不起…