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宣傳內(nèi)容
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特斯拉的電池很快就會在中國制造。松下首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga在上周五公布的2018財(cái)年結(jié)果會議上宣布了這一消息。
值得一提的是,這批充電樁具有智能斷電系統(tǒng)。“在充電開始前,系統(tǒng)會有兩分鐘的檢測時(shí)間,用來檢查電瓶的使用情況和用電量。如果電瓶已經(jīng)嚴(yán)重老化,就會提醒居民更換電瓶。
證監(jiān)會官方微信昨晚發(fā)布,5月18日核準(zhǔn)兩家企業(yè)的先發(fā)申請,上交所主板:綠色動力環(huán)保集團(tuán)股份有限公司,深交所創(chuàng)業(yè)板:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。兩家企業(yè)籌資總額不超過60億元。
Cobalt27表示,它已與高地太平洋有限公司達(dá)成1.1333億美元的合同,將從澳大利亞礦業(yè)公司持有的巴布亞新幾內(nèi)亞礦山中購買鈷、鎳產(chǎn)品。
近日,多氟多在與投資者交流互動時(shí)表示,2018年國內(nèi)動力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩和受補(bǔ)貼退坡影響,行業(yè)加速洗牌,行業(yè)集中度將大幅提升,同時(shí)國外電池巨頭加大力度布局,擴(kuò)產(chǎn)將超預(yù)期。
11月13日晚間,國軒高科股份有限公司(以下簡稱“公司”)發(fā)布公告。公司本次配股擬按每10股配售3股的比例向全體股東配售。
2018年5月29-31日,為推進(jìn)京津冀三地協(xié)同開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作,加快建立京津冀區(qū)域新能源汽車動力蓄電池回收利用體系,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊(duì)前往北京市、天津市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研,并在京組織召開了三地工作協(xié)調(diào)會議。
近日,上海市科委發(fā)布《燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》,對氫燃料電池汽車(FCEV)的推廣應(yīng)用給出了地方補(bǔ)助方案。這也成為近期以來,國內(nèi)地方發(fā)力FCEV的最新舉措。
今年“兩會”,連任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌著重關(guān)注新能源公交領(lǐng)域。作為全國新能源汽車的重要陣地,合肥公交一直是招牌,“但是電池續(xù)航能力目前依然存在短板,國家應(yīng)該加快研發(fā)力度。”
研發(fā)高性能動力電池是推廣電動汽車的重要舉措之一。今天上午,記者從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會上獲悉,目前中科院研發(fā)的多款動力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh/kg以上,居世界先進(jìn)水平;我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進(jìn)入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長續(xù)航電動汽車、無人機(jī)、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。