正極材料是決定鋰離子電池性能的關鍵材料之一,也是目前商業化鋰離子電池中主要的鋰離子來源,其性能和價袼對鋰離子電池的影響較大。　　隨著鋰離子電池的不斷發展，應用領域也在逐漸的擴大，其在正極材料的使用方面

1、料品種：資料的挑選是影響鋰離子電池功能的榜首要素。在電芯設計時，若一極承認選用循環功能較差的資料，則另一極無需挑選循環功能較好的資料，浪費。2、負極壓實：正負極壓實過高，雖然可以提高電芯的能量密度

從保護鋰電池的角度出發，新的鋰電池我們可以在正式使用之前進行激活，激活就是多次沖放電過程，比如3-5次，每次充包后在用電器上放電不超過容量的70%，這個過程可以使電池的使用電壓更穩定!其實，鋰電池在出

1、養成定期檢查電池的習慣　　質量再好的電池也經不起瞎折騰！尤其是在使用電動車的過程中不注意保養，負載過重、急停急行、路段顛簸等都會損害電池。我們要做的就是定期檢查鋰電池，觀察電池是否正常運行，以保證

電池在對外部負載放電過程中，其電壓會隨著放電過程逐漸降低，當電池電壓降至2.5V時，其容量已被完全放光，此時如果讓電池繼續對負載放電，將造成電池的永久性損壞。在電池放電過程中，當控制IC檢測到電池電壓

據外媒報道，特斯拉汽車很可能會考慮在得克薩斯州達拉斯市南部建設占地500英畝的超級電池工廠。但是，該選址只是向得克賽斯州相關部門提交的候選場址之一，特斯拉還要再等幾個月才會

目前，主流的鋰電池封裝形式主要有三種，即圓柱、方形和軟包，不同的封裝結構意味著不同的特性，它們各有優缺點。一、圓形鋰電池圓形鋰電池是指圓柱型鋰電池，最早的圓柱形鋰電池是由日本SONY公

日前,中科院上海硅酸鹽研究所朱英杰團隊與華中科技大學胡先羅團隊合作,成功研發出一種新型羥基磷灰石超長納米線基耐高溫鋰離子電池隔膜。相關研究成果日前發表于《先進材料》,并申請一項發明專利。

隨著新能源汽車的高速發展,作為其產業鏈上下游重要環節的鋰電池行業,也受到各方資本的追逐。無論是戴勒姆與北汽聯手,還是上汽與寧德時代的合作,電池行業正迎來新的機遇。在最近一個多月時間里,新

日前，據外媒報道稱，阿貢國家實驗室的研究人員與美國西北大學的沃爾弗頓小組共同研發了一款鋰鐵氧化物充電電池。