以“儲能、氫能技術與清潔能源”為主題的“2019氫能技術與海南清潔能源發展國際研討會”1月5日在海口召開，會議圍繞氫能產業發展等重大議題進行研討，并為海南全域儲能技術創新及氫能產業發展提供政策建議。

全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼日前在《人民日報》發表署名文章《促進新能源汽車產業健康發展》中表示，未來新能源汽車應該向“混合動力汽車”與“氫燃料電池汽車”方向發展，“應及時把產業化重點向燃料電池汽車拓展。”

伊隆馬斯克的特斯拉汽車公司與澳大利亞礦業公司Kidman Resources簽署了為期三年的鋰供應協議。

上汽通用汽車動力電池系統發展中心還具備了新能源電池開發功能以及電池質量、性能、安全測試等試驗認證能力。

特斯拉超級電池工廠的建設將鋰離子電池價格在2017年前下拉至200美元/kWh的意圖非常明顯，那就是為自家的電動汽車整體成本下降做準備，而且控制產業鏈中最關鍵的核心。

據路透社消息，國際能源署(IEA)5月30日發布報告稱，2017年，全球道路上的電動汽車數量達到310萬輛，創下新紀錄;預計2020年前數量將增加三倍;預計到2030年，全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛，這幾乎相當于日本的人口數量。

事件：美國當地時間5月29日上午，白宮宣布將對500億美元從中國進口的包括高科技以及與中國制造2025相關的產品征收25％關稅。

“新四化”風口下，汽車巨頭們都在積極轉身。作為通用汽車規模最大的市場，中國將成為通用汽車實現純電動未來的最重要一環。

96歲高齡的Goodenough依然考慮著鈷的應用。盡管他已經開發出一塊不需要鈷的電池，他仍然不認為使用鈷的鋰電池會從此退出歷史舞臺。盡管生產成本高昂，他早年設計的鋰電池依然有著非常不錯的應用潛力。

6月13日，上海——今日，全亞洲最大的消費電子展——2018亞洲消費電子展（CES Asia）在上海新國際博覽中心拉開帷幕。比克電池作為國內最早進軍消費數碼鋰電池領域的企業之一，以“電能驅動無限可能”為主題參展，攜多款應用了其比克電池產品的最新生活消費類智能產品亮相，其中包括，小米平衡車及掃地機器人、惠普照片打印機、丹麥Libratone藍牙降噪耳機等。展出產品覆蓋了從日常家居生活到長短途交通出行等各個領域，涵蓋多種智能互聯生活創新應用場景。