1、以電壓表加負載來檢測電池容量　　檢測鋰電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓

2.4鋰電和燃料電池低溫性能比較由于汽車使用地域的廣泛性，低溫性能是動力電池必不可少的技術指標。鋰電的低溫性能主要取決于溫度對電極材料的電導、離子擴散系數(shù)以及電解液電導率的影響。低溫下電解液的粘度增

中國(青海)鋰產業(yè)與動力電池國際高峰論壇27日在中國鋰資源富省青海舉行。業(yè)內專家稱，中國動力電池產業(yè)“蛋糕”很大，但其整體競爭格局遠未形成，提質、降本是未來三年的發(fā)展重點。電動汽車被認為

寶馬向中國車載電池廠商寧德時代新能源科技訂購了價值數(shù)十億歐元的純電動汽車(EV)用電池。7月3日報道日媒稱，寶馬向中國車載電池廠商寧德時代新能源科技(CATL)訂購了價值數(shù)十億歐元的純電

前段時間韓國儲能電站起火爆炸事件,引起了大家的重視，但這并不是第一起ESS儲能電池火災，那么如何對儲能ESS系統(tǒng)進行火災風險評估呢？我們一起來看一看針對Tesla儲能系統(tǒng)進行的一些實驗，

工信部8月6日披露，上半年我國鋰離子電池制造企業(yè)，累計完成主營收入同比增長17.4%，實現(xiàn)利潤總額同比增長72.8%，完成稅金總額同比增長43.1%。鋰電池行業(yè)利潤的快速上升，與新能源汽

在被稱為“新能源汽車消費元年”的2014年，中國新能源車產銷數(shù)據(jù)交出了一份靚麗答卷。伴隨全年產銷超過6萬輛已無懸念，中國首次超過日本，成為繼美國之后的世界第二大新能源車汽車市場。北京新

█放電特性曲線趨勢　　放電特性曲線的趨勢，主要關注電芯放電曲線的斜率。不同類型的電芯，基本的放電趨勢是不同的。　　具有傾斜放電曲線的電池所輸送的功率在整個放電周期中逐漸下降。這可能會導致高功率應用在放

鋰電池包應用范圍非常廣闊：小型機房、弱電間等室分系統(tǒng)、新能源戶外站點、通信基站、室內戶外無空調站點、、石油和氣象等無人站點。1、安全 ：安全來自于正極材料的穩(wěn)定性及可靠地安全性設計，磷酸鐵鋰完全解

記者梳理近來上市公司定增與并購公告發(fā)現(xiàn)，鋰電池上下游產業(yè)鏈的整合已經開始暗流涌動，且正在成為企業(yè)間并購的主流。上游材料方面，雅化集團(002497,股吧)去年12月底曾宣布將以自籌資金3