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贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務(wù)“多點開花”導(dǎo)語 – 贛鋒鋰業(yè)電池業(yè)務(wù)“多點開花”
提到菲斯克,可能很多人都沒有聽說過這個品牌——它是美國一家電動車制造商,成立時間比特斯拉還要早。某種程度上說它可以說是電動汽車的先驅(qū)品牌,但當(dāng)?shù)谝灰灿泻艽蟮娘L(fēng)險,該公司經(jīng)歷了破產(chǎn)之后被萬向集團收購。
在“動力電池新材料創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”專場,金銀河鋰電池事業(yè)部總經(jīng)理李小云將發(fā)表主題為“鋰電池電極智能制造先進方法”的精彩演講。
Enevate是一家先進的鋰離子電池技術(shù)公司,該公司宣布韓國領(lǐng)先的電池制造商——LG Chem在其最近一輪融資中參與投資。
在國家政策的引導(dǎo)下,動力電池梯次利用領(lǐng)域已經(jīng)成為一個藍海市場。截至2018年9月,我國新能源汽車保有量達221萬輛。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,到2025年,動力電池回收市場規(guī)模將達到370億元。
動力電池行業(yè)山雨欲來風(fēng)滿樓。11月22日,工信部網(wǎng)站公布了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)》(以下簡稱《規(guī)范條件》)征求意見,時間期限為一個月。這是在2015年3月工業(yè)和信息化部
31日,“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項目正式啟動,該項目總預(yù)算6173萬美元,擬在北京、上海、鄭州、佛山、鹽城等城市開展電池客車、轎車、物流車、郵政車等百輛級商業(yè)化示范運行。中國汽