第一種是碳負極材料：當前現(xiàn)已實踐用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中心相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。第二種是錫基負極材料：錫基負極資料可分為錫的氧化物和錫基復

1、避免在過高溫度下充電　　如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，電池的電量將會不斷的減少，即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下，還要為設備充電，那對電池的

鈦酸鋰電池的四大優(yōu)點　　1、安全穩(wěn)定性好　　由于鈦酸鋰負極材料嵌鋰電位高，在充電的過程中避免了金屬鋰的生成和析出，又因其平衡電位高于絕大部分電解質(zhì)溶劑的還原電位，不與電解液反應，不形成固

聚合物鋰電池的原理與液態(tài)鋰相同，主要區(qū)別是電解液與液態(tài)鋰不同。電池主要的構(gòu)造包括有正極、負極與電解質(zhì)三項要素。所謂的聚合物鋰離子電池是說在這三種主要構(gòu)造中至少有一項或一項以上使用高分子材料做為主要的電

誤區(qū)一：第一次充電，需要激活手機電池？　　首先，這句話本身就是有問題的，試想你買到的手機、 移動電源 都還沒有激活，那為什么你買來的這些都有電呢?那是因為在出廠前已經(jīng)激活好、測試號了。所以本就不需要激

負極主要是用的石墨，是C的一種，正極使用的過度金屬的氧化物，如鈷酸鋰或者是錳酸鋰，磷酸鐵鋰等。　　正極的電位高于負極，兩者的電勢差構(gòu)成了電池的電壓。　　鋰離子電池正極材料　　正極材料是決定鋰離子電池性

本周（6月3日）正極材料廠商對上游原材料詢單增多。但由于上游原材料仍舊處于下滑通道，因此詢單數(shù)量較小，且意向采購價格較低。當前正極材料廠商原材料庫存水平低于安全庫存，預計本月對上游鈷鋰原

高能量密度、高續(xù)航核心目標驅(qū)動下，軟包電池在新能源汽車市場的滲透率速度正逐漸加快，也成為觸動國內(nèi)動力電池市場格局變化的重要變量。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，動力

2018年上半年中國鈷原料進口約3．94萬噸金屬噸，環(huán)比增長27．5％，同比增長12％其中鈷礦0．78萬噸，環(huán)比增長101％，同比增長87％；鈷濕法冶煉中間品3．16萬噸，環(huán)比增長17％

在當前大量退役動力電池亟待處理的風口，業(yè)內(nèi)關于梯次利用的話題探討日趨熱烈。寧德時代副董事長黃世霖提到，在電動汽車動力電池的發(fā)展帶動下，儲能電池技術經(jīng)濟性不斷提高，配套合適的儲能系統(tǒng)和創(chuàng)新運營模式，鋰電