我們都會遇到這樣一個問題，電池放在外面基本不會降低，但是放在玩具里頭，即便不開開關，電量還是會明顯減少的，明明是斷路啊，怎么還耗電呢？這個問題其實要看具體電路的設計，我大概猜到應該是這樣，而且只買回來

相信很多關注電動汽車的朋友對于三元鋰電池不會陌生，大名鼎鼎的特斯拉采用的就是這種電池。而國內的電池巨頭比亞迪在過去很長一段時間內一直采用的是磷酸鐵鋰電池，在今年下半年則宣布也將重點發(fā)展三元鋰電池。那么

到目前為止，針對不同領域不同需求，人類現(xiàn)已提出并開發(fā)了多種儲能技能來滿足使用。實踐證明，在全球目前現(xiàn)有的多種儲能技能中，鋰離子電池儲能技能是當前最可行的技能道路，因其具有能量密度大、自放電小、沒有回憶效應、工作溫度規(guī)模寬、可快速充放電、使用壽命長、沒有環(huán)境污染等優(yōu)點

動力鋰電池的生產(chǎn)步驟包括原材料采購和檢驗、正負極制備、組裝和封裝、充放電測試、成品檢驗和包裝、成品質量控制和追溯等環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)都需要嚴格控制，以確保最終產(chǎn)品的質量和性能符合要求。

2018年上半年，全球新增投運電化學儲能項目的裝機規(guī)模為697.1MW，同比增長133%，其中，中國新增投運電化學儲能項目的裝機規(guī)模為100.4MW，同比增長127%，占全球新增規(guī)模的14%。

氫能應用環(huán)節(jié)是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的末端，包括將氫直接作為燃料應用于工業(yè)、大規(guī)模發(fā)電等領域，氫燃料電池、氫燃料電池汽車等領域。目前主要在氫燃料電池和氫燃料電池汽車這兩個領域。

上海市徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地庫，美國舊金山私人車庫，香港新蒲崗廣場停車場，上海嘉定區(qū)安禮路安亭新鎮(zhèn)小區(qū)地庫，日前，這四處沒有任何關聯(lián)的地方被一件事串聯(lián)在了一起。

據(jù)外媒報道，Easelink正與igus開展合作，前者正在研發(fā)一款自動感應充電技術Matrix Charging。Easelink需要廉價、高效的方式來測試各類嵌齒輪（cogwheels），并將其用于Matrix Charging系統(tǒng)內。

到了現(xiàn)代，鈷及其合金產(chǎn)物在多個工業(yè)領域得到了廣泛的應用，例如機械、化工，甚至航天等。可以確切的說，如今的鈷已經(jīng)成為了一種具有非常重要戰(zhàn)略意義的金屬。

補鋰這個話題已經(jīng)是老生常談了，前面我們已經(jīng)將目前主流的補鋰工藝進行了簡單的總結，總的來說采用金屬Li粉和Li箔直接對負極進行補鋰技術成熟度較高，也是目前動力電池廠家采用的主要方法，然而安全問題和高成本是金屬Li補鋰無法回避的問題。