億緯鋰能7月30日晚間發布2018年半年報，半年報顯示，報告期內，公司實現營業總收入18.8億元，與上年同期相比增長40.15%，扣除上年同期電子霧化器的營業收入4.98億元，主營業務鋰

網易科技訊8月9日消息，據國外媒體報道，隨著世界爭相用清潔能源替代化石燃料，提取鋰和鈷等電池成分帶來的環境影響本身可能成為一個主要問題。這是一個完全現代化的謎語：是什么將智能手機中的電池與漂浮在內

近日，國內領先的鋰電池企業億緯鋰能正式入駐阿里云IoT物聯網市場（LinkMarket），將為物聯網市場生態合作伙伴提供最佳的物聯電源方案，以滿足物聯網市場對電池高可靠性技術要求。據了

昔日立志成為全球第一的湖南紅太陽電源新材料股份有限公司（以下簡稱“紅太陽”），最終卻走向了非法集資的不歸路。近日，湖南省高級人民對紅太陽非法集資案作出終審裁定，維持一審判決，認定紅太

東芝宣布推出“汽車用鋰離子二次電池-SAP24”，可替代用于啟動卡車，客車等發動機的鉛蓄電池，將于2019年批量生產，首先將以自有品牌銷售。對于卡車，公共汽車等，由于在啟動時需要大輸出，

特斯拉花費不到100天的時間在澳大利亞南部建成的世界上最大的鋰離子電池組-霍恩斯代爾儲能系統（HPR），對當地的能源市場產生了巨大的影響。這一100MW/129MWh的儲能系統在首次

股價再創新高，市值突破2000億元。寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ,以下簡稱“寧德時代”）在國內動力電池行業一枝獨秀。近日，在眾多車企的追捧下，寧德時代正加快在全國“

近年來，我國動力電池取得了長足發展，隨著全球汽車企業戰略轉型到來，電動汽車也被各大車企高度重視，這對我國電動汽車產業既是機遇也是挑戰，也為我國動力電池產業開啟了發展提升的機遇大門。不過，

中國機建工業聯合會副秘書長向輝在7月26日中國國際氫能與燃料電池產業發展會致辭中提出：“氫能和燃料電池的技術創新與產業發展，是典型的跨領域創新發展的過程。按照產業鏈布局看，制氫、儲氫到用

贛鋒鋰業7月30日午間公告，公司董事會同意以自有資金對全資子公司江西贛鋒電池科技有限公司(簡稱“贛鋒電池”)增資2億元人民幣，對寧都縣贛鋒鋰業有限公司(簡稱“寧都贛鋒”)增資3.9億元

眾所周知，特斯拉向來以觀點前衛、技術激進聞名業界。而它一旦發生自動駕駛失控、自燃等意外時，總是招人說三道四。尤其是它們采用的電池技術路線，是先進？還是冒險？更時時引發爭議。今年3月，美國

“有技術，但市場規模尚未形成。”今天企業對于新能源汽車廢舊動力電池回收再利用的回答與2015年幾乎一致。在2009年我國新能源汽車“十城千輛”政策的推動下，以業內認為的鋰離子電池5-8年

星源材質（300568）8月8日晚間發布2018年半年度報告，報告期內，星源材質實現營業總收入3.18億元，較上年同期增長28.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.53億元，較上年同期

澳大利亞聯邦科工研究組織(CSIRO)開發出了一套基于金屬薄膜的“氫-氨”轉換新技術，有望解決氫燃料電池技術低儲能密度，易燃和難以運輸的缺陷。目前首批應用CSIRO“氫-氨”轉換新技術改

在特斯拉公司第二季度財報電話會議中，伊隆?馬斯克預測2019年其儲能業務將會得到“瘋狂”增長，其增長率將達到300％至400％。在電話會議期間，馬斯克表示，他預計該公司的能源業務將會趕上

2018年7月1日，加利福尼亞建筑標準委員會通過了加利福尼亞防火規范的補充條款。除此之外，該規范還對第608條款提出了新的要求，其中包括固定蓄電池系統的安裝。這些新要求帶來了新挑戰，特別

7月28日，青海金昆侖鋰業3000噸金屬鋰項目投產試車，通過鹵水氯化鋰熔鹽電解法制取金屬鋰。該項目以當地鹽湖鹵水為原料提取無水氯化鋰，采用熔鹽電解法制取金屬鋰，同時進行深加工產品的研發生

8月8日，村田新能源（無錫）有限公司舉行竣工典禮，該工廠預計在2019年1月正式投產。工廠計劃年產能可以達到1.32億塊新能源鋰電池，將使無錫公司的電池產能和產值在現有基礎上擴大1.6倍

杉杉股份（600884）7月31日晚發布半年業績預告.2018年1-6月，公司實現營業收入428,591.20萬元，同比上升11.25%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤46,492.59

據韓國先驅報7月30日報道，三星SDI公布的財報顯示，公司4-6月期間的銷售額為2.25萬億韓元，營業利潤為1528億韓元，較去年同期增長約28倍（2017年第二季度，三星SDI的營業利