眾所周知，天齊鋰業收購SQM是近年來在鋰電行業規模最大的一樁并購案，也是天齊鋰業繼成功收購澳大利亞泰利森鋰礦以來的又一次高杠桿海外并購。從行業發展的角度，SQM是鹽湖鋰業的優秀企業，擁有

除電解液外，鋰離子電池的主要材料還包括正極材料、負極材料和隔膜。鋰離子電池隔膜因具有良好的機械性能、化學穩定性和高溫自閉性能，故而可以從隔離電池正負極、允許鋰離子通過、防止高溫引起的電池

近日，據PushEvs報道，去年，韓國電池制造商SK創新（SKinnovation）宣布將在今年推出用于電動汽車的NCM811電池。幾天后，LG化學宣布它將比競爭對手更早推出相同的

歷時近8個月，科捷鋰電（871673）“財務門”事件塵埃落定。近日，新三板鋰電企業科捷鋰電收到《中國證券監督管理委員會寧夏監管局行政監管措施決定書》。這成為國內首個新三板企業被處罰的案例

加氣只需要3-5分鐘，續航里程媲美燃油車，而且在低溫環境下也不會影響續航里程，燃料電池車擁有許多鋰電池車無法企及的性能優點，讓人們似乎看到了一種比燃油車和電動車更好的出行選擇。燃料電池VS鋰電池，未來

據美國彭博社8月1日報道，大眾汽車公司計劃在2023年之前開始試生產固態電池。這給特斯拉公司帶來壓力，迫使特斯拉跟上這家德國汽車制造商在電動汽車開發方面的支出。大眾汽車公司的首席執行官赫

智慧能源2018年半年度實現營業收入81.67億元，同比增長3.76%;凈利潤2.22億元，同比增長106.42%，每股收益0.1元。公司引進以日本、韓國為主的兩條21700型鋰電池生產

生活中電池無處不在，特別是鋰電池應用十分廣泛，正急速滲透汽車、儲能、航天及等領域。因此，各國將提升動力電池的性能列為研究熱點之一。據外媒報道，美國研究人員在最新一期英國《自然·納

超華科技在最新披露的投資者關系活動記錄表中表示，公司規劃的年產8000噸高精度電子銅箔工程（二期）項目已開始土建施工，預計2018年12月開始安裝調試。該項目投產后，將增加至少5000噸

2018年7月9日，寧德時代（CATL）與德國圖林根州政府簽署了投資協議，宣布在埃爾福特建立電池工廠，投資2.4億歐元，計劃于2021年投產，2022年達到產能14GWh。與此同時，寧德時代得到了豪華

本周三，《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）正式實施。《暫行辦法》要求電池生產企業應與汽車生產企業協同，對蓄電池進行編碼，并建立起一套貫穿動力電池、新能源

《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》（以下簡稱《規定》）的宣講會超出意外的火爆。8月1日上午，北京理工大學中心教學樓一層報告廳坐滿了人，連中間過道上都坐了不少人。中午12點，

近日，青島國軒電池有限公司（以下簡稱“青島國軒”）表示，公司二期項目主體建設完成，設備正在陸續進廠安裝，8月上旬完成聯機聯線調試，8月下旬試產，計劃9月份正式投產。青島國軒二期在建項目于

在開放動力電池供應后，比亞迪再度宣布對外開放儲能產品供應。2018年8月2日，在中國儲能西部論壇上，負責儲能業務的比亞迪第十四事業部營銷總監鄒德天在會上表示，未來比亞迪將不參與國內儲能的

西藏城投(600773)原計劃以地產+鋰資源概念進行鋰產業開發的中國鋰產業園卻因環保治理問題遭遇折戟，其涇河新城鋰產業園項目早已“變身”為靜安國際·萬國薈(奧特萊斯)，這意味著，西藏城投

雖然鋰價格下跌，但澳大利亞礦企仍在加大鋰勘探活動。它們預計這一電池關鍵原材料將再次走強。近年來，中國礦企在海外大力開展鋰礦業務，其中以南美和智利為主要業務開展地。智利的鋰礦儲量占全球的五

美國工程師研發出一種3D打印方法，有可能極大的提升鋰離子電池的容量和充放電速度。如果鋰離子電池的電極含有微觀的氣孔或者通道，那么它們的容量就會得到極大的改善。目前來說，通過添加物制造的最

統計數據顯示,截至目前,昆明的電動自行車保有量已達200萬輛。但與此有關的電動車電池續航、廢舊電池回收等問題一直未能解決。如何規避“斷電”的尷尬?如何輕松電動車電池的綜合性能?如何做到更

7月電池裝機量前十企業中，軟包電池企業占據了4位。在市場集中度不斷上漲的當下，軟包電池和軟包電池企業，或將能夠成為破局、改變現狀的契機。7月份是新補貼政策實施后首批上路的新能源汽車的裝機

根據印度發布的一項“國家儲能任務”（NESM）文件草案，電池生產將成為印度的一個巨大經濟機遇，該文件對印度如何在供應鏈中獲取價值，并加速采用可再生能源進行了概述。印度新能源和可再生能源部