日韓美等企業(yè)逐漸逼近，中國動力電池企業(yè)如不能有創(chuàng)新性突破，將很難繼續(xù)發(fā)展。《財經(jīng)》記者陳亮實習(xí)生文龍鑫|文施智梁|編輯6月11日，寧德時代新能源科技有限公司（300750.SZ，

【比亞迪】比亞迪公布2018年第二期超短期融資券發(fā)行結(jié)果，實際發(fā)行總額20億，發(fā)行利率5.80%，發(fā)行價格100元。【天齊鋰業(yè)】天齊鋰業(yè)發(fā)布重大資產(chǎn)購買報告書，擬購買NutrienLtd.間接持有

據(jù)媒體報道，Hive能源公司和Wirsol公司的合資企業(yè)CleveHillSolarPark計劃在英格蘭肯特海岸開發(fā)一個容量350MW以上的太陽能發(fā)電場，但該公司尚未對其計劃中的

日前，位于湘潭經(jīng)開區(qū)的桑頓新能源三期鋰電池項目宣布投產(chǎn)，這標(biāo)志著桑頓新能源將具備9GWh的鋰電池年產(chǎn)能，同時在業(yè)界率先實現(xiàn)能量密度達(dá)260Wh/kg的三元軟包電芯量產(chǎn)。桑德集團、桑頓新能

記得在很小的時候，父母就告誡我用完的電池不要亂扔，否則會造成污染。時至今日，新能源車企們也面臨著“退役”電池的回收問題，中外皆如此。記得一位已退休的新能源專家曾跟我說：既然你生產(chǎn)或使用電

NanoOneMaterials公司是一家總部位于溫哥華的科技公司，該公司正在開發(fā)一種專利技術(shù)，用于降低電動汽車的生產(chǎn)成本、提高儲能，促進(jìn)下一代高性能電池材料的開發(fā)。該處理技術(shù)通過

競爭環(huán)境的劇烈變革以及科技的加速推進(jìn)，允許企業(yè)靜觀其變審時度勢、允許存在一定容錯率的時代已經(jīng)結(jié)束了。任何成功者的豐碑轉(zhuǎn)眼間可能就成了墓志銘，曾經(jīng)的動力電池業(yè)老三沃特瑪能做到緊跟市場彎道超

原位布拉格相干衍射成像（BCDI）技術(shù)直接觀察到充電過程中富鋰層狀氧化物內(nèi)部位錯的形成；位錯引起的缺陷與電壓衰減之間存在聯(lián)系，研究表明LRLO中的電壓衰減是可逆的；設(shè)計了一條通過高溫退火（>150°

“鈷爺”！繼上次市場如此這般稱呼已是3個月之前，作為近年來少有的瘋漲300％以上的商品來說，四月中旬之后的持續(xù)陰跌似乎讓原本驕傲的鈷爺頓時少了許多愿意繼續(xù)追捧的對象。就在國內(nèi)鈷價開始出現(xiàn)拐點下行之時，

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，隨著電動汽車市場規(guī)模不斷增長，我國動力電池將迎來“報廢潮”，若陸續(xù)退役的大量廢舊動力電池得不到有效回收利用和妥善處置，可能帶來嚴(yán)重的環(huán)境和安全隱患。然

雖然新能源汽車行業(yè)此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費市場對于純電動汽車接受程度依然不高，但是新能源市場的整體增速已經(jīng)明顯。正在新能源汽車行業(yè)剛剛有起色的節(jié)點上，作為核心供應(yīng)商的動力電池行

能源短缺，使儲能技術(shù)顯得尤為重要。油氣資源面臨的產(chǎn)能問題，將是推動儲能市場的契機。“我國油氣工業(yè)正面臨資源品質(zhì)下降、原油產(chǎn)量降低、油氣對外依存度高企等困難局面，2017年我國原油對外依存

憑借著強悍的銷量，新能源汽車當(dāng)中的可以設(shè)備，比亞迪發(fā)展了整個的前幾名。最近這幾天比亞迪2018年上半年新能源汽車的銷量的官方數(shù)據(jù)公布了，5月份到6月份了，累計銷售達(dá)到了71270臺，同比

9日，在中德兩國總理共同見證下，中國寧德時代(CATL)與德國圖林根州州政府在柏林簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時代將在圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。寧德時

據(jù)路透社報道，寶馬采購負(fù)責(zé)人MarkusDuesmann表示，計劃在未來幾年從中國電池制造商寧德時代采購價值40億歐元（約合47億美元）的電池。據(jù)了解，這份采購合同包括兩大部分，其中約

云度新能源即將推出π1和π3升級版—π1Pro和π3Pro。新車?yán)m(xù)航里程將從400公里提升至500公里，π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速)，NEDC綜合工況里程402公里。

比亞迪早該從過去封閉的垂直整合模式轉(zhuǎn)向開放式合作了。7月5日，比亞迪與長安汽車合資設(shè)立新能源動力電池公司的消息，再度將業(yè)內(nèi)的視角聚焦在時下火熱的動力電池上。這意味著，一直靠單打獨斗、自給

近日，天賜材料在接受投資機構(gòu)調(diào)研時對外表示，公司電解液供應(yīng)點包括廣州、九江、寧德和天津，合計產(chǎn)能超過5萬噸，江蘇常州溧陽生產(chǎn)基地一期在建10萬噸。在市場方面，一季度該公司電解液銷量同比去

高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺、智能化電池生產(chǎn)線、國內(nèi)動力電池上市公司第一股……近日，青島市民營經(jīng)濟發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監(jiān)管局走進(jìn)青島國軒電池有限公司，了解該企業(yè)在

競爭環(huán)境的劇烈變革以及科技的加速推進(jìn)，允許企業(yè)靜觀其變審時度勢、允許存在一定容錯率的時代已經(jīng)結(jié)束了。任何成功者的豐碑轉(zhuǎn)眼間可能就成了墓志銘，曾經(jīng)的動力電池業(yè)老三沃特瑪能做到緊跟市場彎道超