談及動(dòng)力電池，當(dāng)紅的無疑是三元電池。磷酸鐵鋰稍遜風(fēng)騷。至于錳酸鋰電池，似乎已是上古生物，再談就有點(diǎn)out了。不過，中國最老牌動(dòng)力電池企業(yè)之一、成立于2003年的星恒電源，至今還在堅(jiān)持以錳

談及動(dòng)力電池，當(dāng)紅的無疑是三元電池。磷酸鐵鋰稍遜風(fēng)騷。至于錳酸鋰電池，似乎已是上古生物，再談就有點(diǎn)out了。不過，中國最老牌動(dòng)力電池企業(yè)之一、成立于2003年的星恒電源，至今還在堅(jiān)持以錳

隨著可再生能源在未來占據(jù)主導(dǎo)地位，如果有人認(rèn)定地緣政治緊張局勢(shì)因此會(huì)奇跡般地得到緩解，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。轉(zhuǎn)向綠色能源經(jīng)濟(jì)同樣會(huì)帶來各種形式的政治緊張形勢(shì)。電動(dòng)汽車電池也需要稀缺金屬資源。化

有數(shù)據(jù)顯示，三元?jiǎng)恿﹄姵赜捎诤墟嚒⑩挕㈠i等稀有金屬，通過拆解提取其中的鋰、鈷、鎳、錳、銅、鋁、石墨、隔膜等材料，理論上能實(shí)現(xiàn)每噸大約4.29萬元的經(jīng)濟(jì)收益，從而使其具備經(jīng)濟(jì)可行性。目前

在中國蓄電池行業(yè)，有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)，她在行業(yè)內(nèi)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，六十年來，她把每一天都看成新的起點(diǎn)，不斷超越自己，坦然面對(duì)市場風(fēng)浪。她就是享譽(yù)全國、蜚聲海外的蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)——風(fēng)帆有限責(zé)任

6月5日至6日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)、中國重慶國際汽車工業(yè)展組委會(huì)主辦的全球汽車論壇第九屆年會(huì)（GAF2018）在重慶召開。本屆論壇以“在變革

以風(fēng)電、光伏為代表的清潔電能，產(chǎn)生的隨機(jī)性大，怎樣才能把這些電能儲(chǔ)存起來呢?16日，河南電網(wǎng)100兆瓦電池儲(chǔ)能首批示范工程——洛陽黃龍站首套集裝箱電池儲(chǔ)能單元一次并網(wǎng)成功，成為國內(nèi)首個(gè)

6月14日，由寧德時(shí)代牽頭組織，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動(dòng)力電池分會(huì)在北京成立，工信部、中國工程院、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、寧德時(shí)代等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家以及幾十位業(yè)內(nèi)企業(yè)代表出席成立大會(huì)。動(dòng)力

6月6日消息，特斯拉上海工廠的詳細(xì)消息又得到了進(jìn)一步的披露：馬斯克在股東大會(huì)上透露，新工廠名叫“Dreadnought”，既生產(chǎn)電池，也組裝汽車。在周二召開的特斯拉股東大會(huì)上，特斯拉全球

川化股份有限公司因籌劃購買四川省能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司持有的四川能投鋰業(yè)有限公司50%股權(quán)，并簽署股權(quán)收購框架協(xié)議，公司股票于6月14日上午開市起停牌，6月15日開市起復(fù)牌。據(jù)悉，四川

6月18日，北汽集團(tuán)與麥格納在江蘇南京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作，是北汽集團(tuán)攜手麥格納，打造新能源汽車高端化發(fā)展平臺(tái)的重要舉措。據(jù)悉，北汽集團(tuán)與麥格納將在江蘇省鎮(zhèn)江市成立技術(shù)合

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車6月13日表示，由于福特汽車和戴姆勒公司計(jì)劃在各自內(nèi)部發(fā)展自己的燃料電池技術(shù)，因此兩家公司的汽車燃料電池合資公司正在放緩共同研發(fā)的進(jìn)程。蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，福特汽

近年來，中國新能源物流車產(chǎn)銷量增長十分迅速，但應(yīng)用推廣并不順利：品質(zhì)參差不齊，大量閑置，車賣得越多資金壓力越大，路權(quán)不夠充分，充電電價(jià)過高，電池衰減過快，車輛殘值黑洞深不見底……在《電動(dòng)

MagnisResourcesLimited（ASX：MNS）6月14日宣布，其所在的Imperium3NewYork（iM3NY）集團(tuán)位于紐約的鋰離子電池超級(jí)工廠（Giga

發(fā)改委日前召開新聞發(fā)布會(huì)，透露《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱“規(guī)定”)正在研究制定中。“規(guī)定”對(duì)主體在中國境內(nèi)的汽車整車和零部件投資項(xiàng)目的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂，與之前的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)在

6月14日晚間，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（下簡稱“贛鋒鋰業(yè)”）發(fā)布關(guān)于首次公開發(fā)行境外上市外資股（H股）獲得中國證監(jiān)會(huì)批復(fù)的公告。根據(jù)該批復(fù)，中國證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)公司新發(fā)行不超過213,07

近日，由機(jī)工傳媒˙電氣時(shí)代雜志社主辦的《傾聽電動(dòng)汽車背后的民眾心聲——中國電動(dòng)汽車發(fā)展民意調(diào)查報(bào)告》發(fā)布會(huì)在北京舉行。報(bào)告作者、深圳市電力直驅(qū)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任蹇林旎表示，我國電動(dòng)汽車產(chǎn)

政策助推之下，儲(chǔ)能電池將迎來發(fā)展良機(jī)，鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)將迎來快速的發(fā)展，2018年將是鋰電儲(chǔ)能發(fā)展元年。萬億規(guī)模的儲(chǔ)能市場，被認(rèn)為是新能源汽車后又一風(fēng)口，儲(chǔ)能市場的巨大應(yīng)用前景吸引了各方資

是新能源汽車時(shí)代造就了寧德時(shí)代，還是寧德時(shí)代推動(dòng)了新能源汽車時(shí)代?業(yè)界說，這是動(dòng)力電池王者，遇到了最美的時(shí)代。6月15日下午3點(diǎn)，也就是記者截稿之時(shí)，寧德時(shí)代開盤再次漲停，漲停價(jià)53元，自上市以來，已

是新能源汽車時(shí)代造就了寧德時(shí)代，還是寧德時(shí)代推動(dòng)了新能源汽車時(shí)代？業(yè)界說，這是動(dòng)力電池王者，遇到了最美的時(shí)代。6月15日下午3點(diǎn)，也就是記者截稿之時(shí)，寧德時(shí)代開盤再次漲停，漲停價(jià)53元，