根據(jù)澳大利亞的預(yù)測，鋰離子電池占電動汽車總價格的水平預(yù)計將從目前的50％下降至10％。

日本企業(yè)方面也紛紛公開了2018年上半年度(4月~9月)的業(yè)績情況。我們對他們的公開數(shù)據(jù)也做了分析和整理，希望能對大家有所幫助。

鋰電池儲能在UPS行業(yè)中的應(yīng)用。鋰電池在儲能市場應(yīng)用比例不斷提高，同時儲能市場也為鋰電產(chǎn)業(yè)帶來了龐大的發(fā)展空間，促使眾多電池企業(yè)紛紛布局儲能市場。鋰電池儲能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注，面對巨大的市場需求與潛力，國內(nèi)儲能企業(yè)鋰電池UPS電源如沉睡雄獅蓄勢待發(fā)。

富鋰錳正極材料xLi2MnO3˙(1-x)LiMO2(M=Ni，Co，M)具有比容量高(>250mAh/g)、工作電壓高、成本低和環(huán)境友好等特點，在最近幾年里備受研究者的關(guān)

美國擬部署4個鋰電池儲能試點項目,摘要：美國DominicEnergy公司最近宣布，計劃在美國弗吉尼亞州推出四個鋰離子電池儲能試點項目。美國DominicEnergy公司最近宣布，計劃在美國弗吉尼亞州推出四個鋰離子電池儲能試點項目，以幫助評估對儲能技術(shù)的需求，

*ST猛獅發(fā)布2019年半年度報告，實現(xiàn)營業(yè)收入約5.34億元，同比下降29.26%；歸屬于上市公司股東的凈虧損約4.29億元，上年同期虧損3.08億元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損約2.89億元；基本每股虧損0.7564元。

（記者岳東興）澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織12日宣布，將與日本化學(xué)品制造商Piotrek合作開發(fā)高能固態(tài)鋰電池，計劃在未來5年內(nèi)面向全球市場推出，用于電子設(shè)備、無人機和電動汽車等領(lǐng)域。澳聯(lián)邦科學(xué)與工

中國儲能網(wǎng)訊：汽車電動化進程中最根本的當(dāng)屬動力電池領(lǐng)域，但由于2019上半年特斯拉、蔚來、比亞迪等先后發(fā)生車輛自燃事故，包括最近剛剛“火”了的威馬，都導(dǎo)致消費者對三元鋰電池安全性的擔(dān)憂與日俱增，可以說

為了及時止損，長園集團決定虧本“甩賣”沃特瑪電池。9月19日，長園集團（600525）公告顯示，旗下全資子公司長園深瑞擬以總價1805.35萬元向深莞新能源出售53.89MWh沃特瑪電池。沃特瑪電池為

通用將與LG化學(xué)合資建電池工廠 以滿足電動化戰(zhàn)略,近日，根據(jù)海外媒體報道，通用汽車正積極推動與LG化學(xué)共同成立新能源汽車動力電池的合資企業(yè)，并建立全新的電池工廠，以滿足全球車型電動化戰(zhàn)略電池需求和解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題。早在今年上半年，通用汽車與美國聯(lián)合汽車