鋰電池的一些基本知識：鋰電池額定容量指在一定放電條件下，鋰電池放電至截止電壓時放出的電量。IEC標準規定鋰電池在常溫、恒流（1C）-恒壓（4.2V）控制的充電條件下充電3h,再以0.2C放電至2.75

以下是電池的一些保養方法：一、電動車電池在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電池受振動損害。二、要經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物、注意保持電瓶干燥、清潔，以防電池自行放電。三、不能讓電池長期處于電量不足

動力鋰電池和容量鋰電池有什么區別1、電壓大小不同在電池行業上，電壓增大了，其對應的輸出電壓也會增大，從而使得動力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設備上；而并聯方式直接影響的結果就是使得整個電池組的電流增

未來電池使用壽命縮短的三大原因：第一：極致的追求能量密度犧牲了電池的使用壽命Farid指出，由于近年來提升電動車續航里程數的需求愈發強烈，業內逐步轉向富鎳化學電池轉型。然而，不幸的是，提升能量密度（續

汽車氪獲悉，日產汽車、住友商事株式會社及其合資企業4REnergy，正在開設日本首家專門從事于電動車鋰離子電池再利用和再處理的工廠。隨著電動汽車需求的不斷增加，預計在不久的將來，廢舊鋰

韓國LG化學電池項目落戶濱江，總投資20億美元根據紫金山政務報道，7月17日，江寧濱江開發區與韓國LG化學舉行簽約儀式，總投資20億美元的LG化學電池項目落戶濱江。此次簽約項目主要生產動力電池、儲能電

新能源汽車是當前車企發展的重點，大眾汽車在該領域原先并不占優，近年才推出真正量產銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力，大眾汽車正在開發“超級電池”（Super-battery）

寧德時代動力電池的成本和銷售價格變化情況郭晨凱制圖苦熬了大半年后，動力電池的龍頭企業們正集體醞釀漲價。近日，一份比亞迪的《電池價格上調聯絡函》在網上廣泛傳播。該函件顯示，比亞迪將上調C08M等電池產

中國的鋰電設備制造商們正在一條錯誤的道路上狂奔。在這條路上沖在最前面的，是當前全球最大的鋰電設備廠商——無錫先導智能。2020年4月28日，先導智能董事長王燕清在投資者交流會上表示，公司定位于鋰電整體

如何使用鋰電池更安全安全是阻礙鋰電池發展的重要因素。近年來，有關鋰電池燃燒和爆炸的事故頻繁報道，比如三星GalaxyNote7的爆炸、特斯拉電動車的自燃以及鋰電池工廠的火災。那么我們應該采取什么措施，