6月9日，證券時報·e公司記者從寧德時代獲悉，公司將發布循環充電總續航（總里程）可達200萬公里、壽命達16年的電池，目前已經可以接受訂單并進行生產。目前，市面上大部分電動車，其官方保證的電池可使用總

（1）電動汽車鋰離子電池容量池容量是蓄電動汽車鋰離子電池的一個重要性能參數，它表示在一定放電率、溫度、終止電壓等的條件下，電動汽車鋰離子電池放出的電量。電動汽車鋰離子電池容量用 C表示，其單位用安時（

電動車鋰電池組挑選細節細節一：電池分容，全電腦監控　　優質鋰電池的每一只電芯都經過一致性控制！全部電池掃碼上分容設備分容，電腦根據掃碼內容自動記錄每一支電池容量、內阻、電壓。其次，所有單只電池全部噴型

鉛酸蓄電池和UPS鋰電池如何修復？UPS鋰電池和鉛酸蓄電池現在的應用已十分普及。平常若使用不當，會對蓄電池和鋰電池造成損害，以至報廢。

鋰電池儲能為什么比鉛酸蓄電池更適合進軍UPS電源?在UPS電池領域，常見的電池分別是鋰電池和蓄電池，在以前，采用鉛酸蓄電池的UPS供電系統一直是提供備用電源的標準選擇。

連日來，國內新能源汽車新聞不斷，特斯拉大幅降價、蔚來取消上海建廠計劃等無一不觸動消費者的神經。前幾年風光無限、高歌猛進的新能源汽車，從去年以來突然放慢擴張的步伐。

據路透社報道，挪威首都奧斯陸將成為世界上第一個為電動出租車安裝無線感應式充電站的大都市，力爭最早2023年建成零排放出租車系統。

很多車主都知道，蓄電池在冷天很容易缺電，而且自己也不知道怎么正確的去保養蓄電池。我們都知道蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。下面我們一起來聊聊蓄電池。

有人將2018年定義為中國氫能發展的元年，在這一年，氫能一天比一天火熱，從行業圈內默默的發展，漸漸走近大眾的視野，被譽為21世紀最有前景的替代能源，各大企業也都扎堆進入氫能行業，氫能項目也火熱得千金難求。

晶澳太陽能宣布，正式在日本獲得由日本特許廳頒發的雙面PERC電池組件專利。