根據(jù)研究公司彭博新能源財(cái)經(jīng) (BNEF)的最新預(yù)測(cè)，到2040年，世界各地的儲(chǔ)能設(shè)施將成倍增長(zhǎng)，從2018年部署的9GW/17GWh，到1,095GW/2,850GWh。據(jù)BNEF估計(jì)，在未來(lái)20年里，高達(dá)122倍的固定式儲(chǔ)能熱潮將需要6620億美元的投資。在2010-18年期間鋰離子電池價(jià)格下降85%的基礎(chǔ)上，鋰離子電池的價(jià)格還將進(jìn)一步大幅下降。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，大眾汽車據(jù)稱將探索購(gòu)買中國(guó)汽車供應(yīng)商的股份，與中國(guó)汽車供應(yīng)商就合作進(jìn)行商談,潛在目標(biāo)為國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司。知情人士表示，大眾為了保持在中國(guó)汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，計(jì)劃投資中國(guó)動(dòng)

10月10日，無(wú)塵袋吸塵器發(fā)明者戴森公司稱，雖然工程師已經(jīng)制造出一輛“很棒的汽車”，但是因?yàn)樵擁?xiàng)目在商業(yè)上不可行，因此取消了其雄心勃勃的電動(dòng)車計(jì)劃。戴森還特意強(qiáng)調(diào)，取消項(xiàng)目并不是因?yàn)樵谘邪l(fā)上有任何的失敗

研諾宣布推出新的1A線性電池充電器芯片家族中的第一款產(chǎn)品AAT3663，它能夠?yàn)榇?lián)的兩節(jié)鋰電池充電。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年動(dòng)力電池新建項(xiàng)目達(dá)20個(gè)、產(chǎn)能超200Gwh。動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的同時(shí)也給設(shè)備企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了不小機(jī)遇。

電子發(fā)燒友為您提供的電子元器件應(yīng)用要點(diǎn)及識(shí)別，電阻在電路中用“R”加數(shù)字表示,如：R1表示編號(hào)為1的電阻。電阻在電路中的主要作用為分流、限流、分壓、偏置等。

近年來(lái)，隨著新能源汽車對(duì)于續(xù)航里程提升及降成本的訴求日益迫切，在現(xiàn)有主流動(dòng)力電池技術(shù)路線框架下，三元鋰電池高鎳化趨勢(shì)也愈發(fā)明顯，其中以NCM811和高鎳NCA為主要技術(shù)路線方向

據(jù)外媒報(bào)道，松下公司（Panasonic Corp）將向本田汽車有限公司（Honda Motor Co Ltd）供應(yīng)車用鋰離子電池。該電池的多個(gè)單元組合成一個(gè)“可更換電池組”，將用于本田的踏板電動(dòng)兩輪車（電動(dòng)摩托車）和緊湊型四輪電動(dòng)汽車。

3月2日，董揚(yáng)在接受媒體采訪時(shí)對(duì)新能源補(bǔ)貼政策的細(xì)節(jié)進(jìn)行了回應(yīng)。他表示，新能源汽車的補(bǔ)貼政策很快就要出爐，而地補(bǔ)將有重大調(diào)整。他稱，“地補(bǔ)就不補(bǔ)車了，方向是補(bǔ)電”。

總部位于美國(guó)加利福尼亞州的環(huán)球鋰業(yè)公司(Global Lithium)總裁Joe Lowry近日表示，鋰產(chǎn)品面臨供應(yīng)過(guò)剩很可能是一個(gè)偽命題，并且Lowry將這一偽命題的傳播歸咎于“大銀行”的分析師們和