按照規劃，SKI將在2019年底將產能從目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年這一數字將升至40GWh，并且在2025達成100GWh的總產能。

聚合物電池嚴格來說是叫“鋰聚合物電池”（Li-polymer，又稱高分子鋰電池）：它也是鋰離子電池的一種，但是與液鋰電池(Li-ion)相比具有能量密度高、更小型化、超薄化、輕量化，以及高安全性等多種明顯優勢，是一種新型電池。

在3月29日中關村石墨烯產業聯盟舉辦的”石墨烯+新能源“主題研討會上，東旭光電科技股份有限公司副總經理王忠輝、中航發北京航材院高級工程師燕紹九、北京碳世紀科技有限公司CTO徐亭、山東歐鉑新材料有限公司研發總監趙永彬、寧波中車新能源超級電容研究所副所長鄭超等5位嘉賓參加了“暢想石墨烯在新能源領域的美好前景”主題論壇上，就石墨烯概念和定義、石墨烯在新能源領域應用的挑戰和前景等熱點問題各抒己見，暢所欲言，發表了各自的看法。我們一起去聽聽他們的看法。

2016年10月，四川成飛集成科技股份有限公司發布業績預告，公司預計2016年1-9月份歸屬于上市公司股東的凈利潤8465萬元至9356萬元，同比增長90.00%至110.00%。增長的

圣保羅大學用水溶鹽電解液替代電池的有機溶劑 降低動力電池成本,據外媒報道，巴西圣保羅大學化學研究所（theUniversityofS？oPaulosChemistryInstitute，IQ-USP）的研究人員發現，可以用高濃度的含水電解液，即水溶鹽電解液，替代汽車動力電池和其他電化學裝置中的有機溶劑，而且

LED本身的負載特性大大影響了用開關電源驅動它的可靠性。LED的負載特性，即伏安特性，屬二極管特性。在一定區間內，LED兩端電壓的升高，使其電流的增長呈指數式，爆炸型的增長。

汽車，這個現代社會所不可缺少的交通工具，同時也是環境污染的一大重要原因，因此現在汽車技術的發展幾乎都是圍繞著環保技術在展開。豐田汽車所開發的燃油和電氣混燃技術(HybridVehicle，HV)就

Technavios分析師預測，2017-2021年全球電動汽車電池市場將以41.95%的復合年增率增長。2017-2021年全球電動汽車電池將年增41.95%電動

東京—豐田汽車公司開發了一種可以顯著提高鋰離子電池儲電量的新技術，從而為開發更為實用的電動汽車提供了機會。豐田汽車公司發言人PaulNolasco表示，此項進展—&

新能源車補貼延長兩年 延緩韓系電池企業在華擴張步伐,新能源汽車補貼延長兩年，對于翹首期盼補貼于2020年底結束的韓系電池企業而言，將會面臨一些新挑戰。新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年，這對處于低谷中的新能源汽車無疑是一大利好。補貼政策延長也將對動