五月二十五日，商務(wù)部發(fā)言人孫繼文明確表態(tài)，我國(guó)擬放開汽車電子和新能源汽車電池、摩托車等領(lǐng)域外資股比限制。我們認(rèn)為，放開動(dòng)力鋰電池股比有利于形成“鯰魚效應(yīng)”，加速

一、開關(guān)電源維修詳盡辦法 1、開關(guān)電源維修的時(shí)候，我們首先需要利用萬(wàn)用表測(cè)試一下各功率器件是不是存在擊穿短路，例如電源整流橋堆、開關(guān)管、高頻大功率整流管、抑制浪涌電流

一是研究電池標(biāo)準(zhǔn)化并落實(shí)可追溯體系。 增強(qiáng)對(duì)動(dòng)力鋰電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、連接方式、工藝技術(shù)、集成安裝等標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行研究，盡快制定動(dòng)力鋰離子電池編碼強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，將可追溯系統(tǒng)與

鋰電芯的優(yōu)點(diǎn)在于放電的功率大，在相同的電壓下極限電流要大于聚合物電芯。也就是說(shuō)鋰電芯的輸出性能好功率大可，以用在一些要瞬時(shí)大電流的裝置上面，可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性

鋰電池電解液用量的計(jì)算方法　　鋰電池是由正、負(fù)極極片，隔膜，電解液以及殼體極耳等輔助材料組成的。電池極片涂層可看成一種復(fù)合材料，主要由三部分組成：(1)活物質(zhì)顆粒；(2)導(dǎo)電劑和黏結(jié)劑相互混合的組成相

按照能量效率來(lái)排序，目前主流電動(dòng)車使用的鋰電池類型分別是鈷酸鋰電池（特斯拉）、錳酸鋰電池（普銳斯、聆風(fēng)）以及磷酸鐵鋰電池（比亞迪e6、之諾1E）。　　鈷酸鋰電池技術(shù)效率為先，放電電流大，充電速度高，重

1）應(yīng)為層狀或隧道結(jié)構(gòu)，以利于鋰離子的脫嵌；　　2）在鋰離子脫嵌時(shí)無(wú)結(jié)構(gòu)上的變化，具有良好的充放電可逆性和循環(huán)壽命；　　3）鋰離子在其中應(yīng)盡可能多的嵌入和脫出，以使電極具有較高的可逆容量；　　4）氧化

1.不要電完全用完后再充電，等儀表電量顯示剩兩個(gè)燈時(shí)就要充電，因?yàn)閲?yán)格來(lái)講，鋰電池不能過(guò)充,也不能過(guò)放。　　2.充電時(shí)附近不要放易燃物品，不要用雜物覆蓋充電器，以保證意外發(fā)生火災(zāi)。　　3.燈變綠后，再

近日，據(jù)外媒報(bào)道，動(dòng)力電池公司AKASOL宣布，2020年量產(chǎn)第二代動(dòng)力電池技術(shù)，屆時(shí)每組電池容量相比現(xiàn)在將提高35%。據(jù)悉，AKASOL公司現(xiàn)在為戴姆勒集團(tuán)的電池供應(yīng)商，該公司電池產(chǎn)品主要用于客車以及貨車等商用車型，未來(lái)是否會(huì)運(yùn)用于乘用車還不清楚。

美國(guó)硅谷希拉(Sila)納米技術(shù)公司近日宣布，已籌集7000萬(wàn)美元將其新型硅鋰電池技術(shù)從原型擴(kuò)展到商業(yè)規(guī)模。該公司稱，其擁有的技術(shù)可將鋰離子電池的容量提高40%。