在無評估流程的情況下突然暫停補貼，或將給國內已經投產和計劃投產的三元鋰電池企業帶來破產的危險近日，工信部一則“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”的決定，在業內一石激起

近日，北京當升材料科技股份有限公司總經理、中國有色金屬工業協會鈷業分會會長李建忠發表了題為《鈷行業發展及市場展望》的演講報告，以下是演講報告實錄：各位領導、各位專家、各位來賓下午好！在鋰

“奔馳與寧德時代合作開發系列品牌EQ新能源汽車，是否意味著公司通過二年的生產驗證未達到預期目標而被淘汰出局？”8月6日，在奔馳宣布與寧德時代達成深度合作之后，有投資人就科創板動力電池第一股孚能科技（6

6月11日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）在深圳證券交易所掛牌上市。公司股票簡稱“寧德時代”，證券代碼“300750”。據寧德時代IPO公告，寧德時代每股發行價格為2

吉利在其動力電池版圖上再落一子。日前，來自荊州日報消息顯示，吉利集團總裁兼CEO徐志豪一行前往湖北省荊州市洪湖新灘經合區，實地考察吉利新能源動力電池項目選址。據了解，吉利將選址地定在新灘

鋰電池產業的環境溫度寬、體積小等，使得鋰電池普遍應用于電站儲能電源系統、電動工具、UPS、通信電源、電動車輛、航天等多個領域，其市場需求極其可觀。1.航天隨著近年來鋰電池技術的日益成熟，以及各

鋰電池的壽命是多少?人們出生、衰老、生病、死亡，鋰電池的產量和浪費都有下降，鋰電池總是無法再次使用而不得不報廢一天，人們把這種現象稱為鋰電池壽命。人自出生之日起就決定了生命的極限，這是無法改變的。但是

鋰離子電池的主要類型根據鋰離子電池使用的電解質材料不同，鋰離子電池分為液體鋰離子電池(liquifiedlithium ion電池，簡稱LIB)和聚合物鋰離子電池(polymer lithium io

目前主流的商業化鋰離子電池按封裝形式不同主要分為三類：軟包、方形和圓柱。軟包鋰電池內部組成（正極、負極、隔膜、電解液）與方形、圓柱鋰電池的區別不大，最大的不同之處在于軟包電池采用鋁塑復合

“新能源汽車動力電池，就像我的生命一樣，我每天都在不斷完善它。”國內動力電池前三甲之一的堅瑞沃能總經理、沃特瑪董事長李瑤在深圳坪山的公司總部，向記者講述了其與新能源動力電池二十余年的不解