據外媒報道，比利時哈塞爾特大學(Hasselt University)的研究人員提出了一類可用于鋰離子電池的新固體復合電解質：低共熔溶劑(DES)——二氧化硅復合材料。

基于高安全性、可靠性、能量密度、循環壽命等多方面的優勢，固態電池被業內人士認為是較為理想的下一代電池技術體系。

汽車消費作為一個個體或家庭的大宗消費，一直以來都被國家所高度重視。針對汽車消費，政府部門也出臺了一系列的消費保障措施，其中效果最為顯著的莫過于“汽車三包”政策。

據美國媒體報道稱，聯邦航空管理局已經出臺了一個過渡新規，將禁止民航客機托運鋰電池。

怎么判斷鋰電池包組合的好壞?最近有很多人都在發問小編這個問題，看來如何檢測鋰電池包好壞成了大家關注的一個問題。經過周末兩天的整理，小編給出以下幾點建議，希望對你們有幫助，內容不全，僅供參考。

近日，72輛配套微宏快充動力電池的氫燃料城市客車在南陽市上路運行，助力南陽市月季節活動，同時也為當地市民和游客帶來舒適環保的全新出行方式，后期還有36輛陸續上線。這是微宏動力繼去年年底配套500輛東風特汽氫燃料專用車之后，在氫燃料汽車領域的又一大手筆。

石墨烯負極材料在鋰電池中的作用和發展。石墨烯因其高導電、導熱效應等而備受儲能領域的關注，其復合材料用作鋰電池負極材料是顯著提升了鋰電池的電化學性能。

彭博社報道稱，iPhone組裝商、電子商務商和房地產開發商之間并不會形成直接的競爭，但在中國的電動汽車領域，這些企業卻開始展開競爭。

一直以來，社會上普遍存在誤解，就是家用電動汽車沒有“三包”條款。其實，《汽車三包規定》涵蓋的產品范圍包括電動汽車在內的所有家用汽車產品，并不區分電動汽車或傳統能源汽車。此次修訂《汽車三包規定》重點關注電動汽車領域

多年來，電動汽車制造商一直在努力實現電池技術方面的突破，以改善自家產品的續航和延長電池使用壽命。比如特斯拉就為旗下車型提供了高達 100kWh 的電池選項，且即便是入門級的 Model 3，也配備了數以千計的鋰電池。不過近日，一家名叫 Innolith 的瑞士電池初創企業，卻宣稱他們已經打造出了全球首批 1000 Wh / kg 的新型高密度鋰離子可充電電池。