1.新買的電動車如何進行首次合理充電？建議電池使用到50%-70%后再充電，這樣可以避免電池因過放電導致電池出現壓差。充電時間應控制住4-12小時，夏季充電時間應相應縮短，一般充電器轉綠燈后繼續浮充1

今日的便攜式產品設計對所用的電池會有些相互沖突的要求，例如更豐富的產品功能會增加耗電，使用者也希望電池使用時間更長，但不斷縮小的產品體積和成本限制卻使電池容量無法增加，因此節省電力就成為最重要的考慮。

鋰電池的發展前景：為了開發出性能更優異的品種，人們對各種材料進行了研究。從而制阿聯酋鋰電池公交車（荷蘭制造）造出前所未有的產品。比如，鋰二氧化硫電池和鋰亞硫酰氯電池就非常有特點。它們的正極活性物質同時

怎么樣電池才不會爆炸　　現在我們知道了電池工作過程中是釋放熱量，如果電池充放電過程產生的熱量來不及釋放將會熱失控、甚至自燃或者爆炸，對電池性能及安全性產生重大影響，因此需要電池熱管理對其電池溫度進行管

鈦酸鋰電池的出現，彌補了磷酸鐵鋰、三元等技術路線的不足，向人們展示了電池技術路線的更多可能性。但鈦酸鋰電池若要成為電池技術體系的主流，它還面臨一些無法回避的挑戰。鈦酸鋰電池受追捧源于其自身價值鈦酸鋰電

磷酸鐵鋰電池的優勢環保。該電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證通過)，無污染，符合歐洲RoHS規定，為絕對的綠色環保電池證。所以鋰電池之所以被業界看好。無記

1.使用鋰電池UPS時應注意UPS的各項參數，如輸入電壓范圍、輸出波形、輸出功率、長供電時間、轉換時間，以及鋰電池品牌、機器的噪音、體積、重量等參數。各種UPS都不宜滿載工作，應保留20%以上的功率余

氫燃料電池的壽命，國際上最好的在5000小時。理想狀況下，以一輛車百公里時速計，可行使5000小時，里程即為50萬公里。在使用過程中燃料電池的性能會衰減，不潔空氣污染催化劑將影響壽命。&

特點一：濕法隔膜產量占比逐年提升　　就工藝本身來看，干法隔膜和濕法隔膜各有優缺點，干法隔膜在生產工藝、成本、環保經濟等方面具有較大優勢，濕法隔膜則具有短路率低、孔隙率和透氣性可控范圍大等優點。近年來隨

1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環次數超過500次。　　2、體積質量/易操作性：相