膠體電池是新一代的閥控密封電池，在出廠時已經密封好的了，不易自己添加電解液！如果添加了也不會在形成膠體了，這樣電解液就會在使用中泄露！電池修復儀應該修不好它。電池修復儀應該是針對在使用過程中過充電或過放

在電子產品輕薄短小的需求驅動下，開關電源以小型、輕量和高效率等眾多優點，迅速取代線性電源，并普及于各種電子產品領域。有鑒于此，為滿足不斷攀升的市場需求，東芝加大開關電源研發力度，并提供滿足不同應用的新產品。

近日，北汽藍谷宣布，其子公司北京新能源汽車營銷有限公司擬投現金近1.18億元向北京普萊德分批次合計購買約1500套快換鋰離子動力鋰電池系統作為集裝箱式乘用車換電系統的配套設備。如此一來，將有助于加強其區

電池企業與主機廠緊密捆綁 動力電池行業洗牌加速,整車企業與頭部動力電池企業正展開更緊密的合作。隨著后補貼時代即將到來，動力電池行業的洗牌也將加速。近日，據外媒報道，奧迪正在與比亞迪展開電池供應磋商，且目前圍繞雙方的合作談判已經進入“關鍵性階段”，并

鈦酸鋰電池要實現大規模儲能應用，需要在現有的電動汽車用鈦酸鋰電池的基礎上進行技術重構，包括材料體系、電池設計、生產工藝等方面的技術重構。在保證鈦酸鋰電池長壽命本征特性的同時，大幅降低成本，從而滿足儲能應用需求為目標。

那為啥電動車電池總鼓包？維修工說出了5個原因，車主聽完也后怕了。

物理學家組織網報道稱，美國華人科學家團隊研制出一款基于水基電解液的新型鋰離子電池，不僅電壓首次達到筆記本電腦等家用電子產品所需的4伏標準，且能完全避免現有商用鋰電池存在的著火和爆炸危險。

在4月25日下午的“電動汽車與電網互聯”專場，國家發改委能源研究所研究員劉堅博士在會上分享了主題報告《電動汽車參與電力系統儲能的模式與影響分析》。

鋰電池廠家淺談鋰電池專用生產設備—鋰電池卷繞機。鋰電池作為目前一個很火的新能源行業的，很多企業都看到了其中的商機。隨著鋰電池市場的不斷擴大，對于電池的。

首先，我們來了解一下鋰電池條形碼的編碼規則。一般而言，鋰電池的條形碼是由13個數字和字母組成的，其中前三個數字表示制造商代碼，接下來的兩個數字是電池型號，接下來的四個數字代表生產日期，最后三個數字代表批次號。