電子發燒友為您提供的鋰電池行業“大豐收”后 產業鏈公司將迎來“大浪淘沙”，因新能源汽車市場需求持續旺盛，整個鋰電池行業在2016年迎來“大豐收”，產品銷量與銷售價格雙雙上漲。據上證報資訊統計，在已披露2016年業績預告的52家鋰電池產業鏈公司中，“報喜”的多達44家，占比逾八成。其中，猛獅科技、多氟多、堅瑞沃能等預計凈利潤增幅上限分別達56倍、12倍、10倍；當升科技、天齊鋰業、贛鋒鋰業、江特電機等公司的預增幅度也均超過400%。但大賺之后往往就是“洗牌”，有業內人士指出，今后，低端鋰電產能過剩的問題將進

中關村新型電池聯盟秘書長于清教認為，在全球車市出現停滯的背景下逆勢增長，并引領全球新能源市場的增長，但相比于乘用車，商用車的市場增長與國家的環境治理有密切的關系，尤其是許多地區正在淘汰較低排放標準的商用車，為氫燃料商用車在中國市場的普及提供土壤...

閃電般完成造車全產業鏈布局，占據絕對先發優勢的恒大并未止步于此。9月2日，恒大新能源汽車集團與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恒大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產權移交儀式。至此，恒大正式獲得世界頂級的3.0底盤架構知識產權

近日有媒體報道，鄭州比克電池的動力電池生產線剛剛投產，2018年預計生產的2億Ah動力電池便被一家車企預定一空。如今車企瘋搶動力電池已不是個案，電池企業產品還未下線就被預訂一空，頗有一種“指腹為婚”的意味。金庸曾在《射雕英雄傳》第二回設計了郭嘯天和楊鐵心指腹為婚的情節，“若為同性，義結金蘭；若為異性，結為夫婦”，將亂世之中郭、楊二人豪俠氣節盡顯。而如今電池企業和整車企業上演的“指腹為婚”，其中緣由頗耐人尋味。電池中國網了解到，比克電池于2001年在深圳成立，深耕于鋰電領域，已有超過十五年的鋰電生.....

電動汽車有很多安全問題是消費者對電動汽車使用不當造成的，電動汽車基礎知識的普及迫在眉睫。今天小編來給大家普及一些關于蓄電池保養的小知識。

整車企業與頭部動力電池企業正展開更緊密的合作。隨著"后補貼時代"即將到來，動力電池行業的洗牌也將加速。

不論是新能源汽車產銷量還是動力電池裝機量，同比增速均自今年1月起一路下滑。一方面反映出，新能源行業需求已提前釋放完畢；另一方面，補貼退坡階段性陣痛仍在，如何在緩解現金流壓力與推進技術研發之間有效平衡，是今年動力電池企業亟需重點解決的問題。

3月19日，中國電建水電七局承建的巴基斯坦塔貝拉水電項目從業主和工程師方取得4號移交證書（TOC-04）。

加拿大礦業公司高原能源金屬公司的子公司MacusaniYellowcake周一稱，該公司在Puno地區的Falchani硬巖礦床中發現了250萬噸高品位鋰資源和1．24億磅鈾資源。

3月26日，財政部等四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2019年的新能源汽車補貼政策終于落地。最新補貼標準從當日起實施，并設置了三個月過渡期。