第316批機動車新產品目錄中有5款合資新能源汽車車型公告，其中大眾寶來、大眾高爾夫的燃油版本均為國內銷量排名前二十的主流轎車產品，前期軒逸、朗逸、卡羅拉、雷凌也已推出新能源版本車型。

發展電動汽車，安全應該是首先要被解決的問題。過度追求高能量密度、高續航里程、高科技含量，卻無法解決自燃問題，這樣的汽車生產商勢必不會長久。

全球各地的研究人員一直致力于尋求能夠比現在更小更輕的電池，這可能使電動汽車能夠進一步行駛或便攜式電子設備運行更長時間而無需充電。現在，麻省理工學院和中國的研究人員表示，他們已經在這一領域取得了重大進展，推出了一種新型的鋰電池關鍵部件 - 正極。

煙霧、火災甚至爆炸等常見的鋰離子電池事故的根源大都來自于電池熱量的“失控”。如何將電池內的熱管理工作做好，為電池中的熱量分子們戴上“緊箍咒”，已成為未來解決動力電池安全的必答題。

蓄電池存儲特定的能量，然后在適當的時間將其釋放。許多數據中心設備的專業人員都被電池的不一致表現所困擾。當被問及“數據中心基礎設施是否需要改進的儲能解決方案時？”數據中心運營商，用戶，以及工作人員總是給予肯定的回答。

新型電解液粘度低、電導率高、應用溫度范圍寬，同時保持了寬電壓窗口、不可燃和易操作的特點。使用該電解液，研究人員組裝了安全、寬窗口、高倍率的超級電容器。

政策先行、技術護航，動力電池的回收處理正式納入監管體系。中國新能源汽車產銷三連冠舉世矚目，但少有人注意到，新能源汽車核心的動力電池用量，也一同水漲船高。而在首批進入市場的汽車動力電池即將進入報廢期之際，如何妥善處置這些退役動力電池，迫切需要解決方案。

鋰電池廠家帶你了解18650鋰電池組的優勢圓柱18650鋰電池組是最早、最成熟、最穩定的鋰離子電池，廣泛應用在電子產品中。多年來，鋰電池廠家在18650電池的生產工藝上積累了大量的經驗，使得產出的圓柱

蓄電池的應用鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；牽

從環保層面來講，鋰離子電池能量密度為90到140Wh／kg，三元鋰離子電池理論能量密度是300到350Wh／kg，密度較低，且易燃、反應產物有毒、含有多重金屬，假如回收不當，就會對環境造成污染。假如鋰